德國、荷蘭和日本甚至立法要求,12歲以下的兒童都要強制使用兒童安全座椅。 危險二:獨坐副駕系安全帶 今年3月3日,家住廣西南寧的蒙先生獨自駕車帶著5歲的孩子前往兒童公園游玩。
一、交通安全兒童歌謠:各行其道靠右行、靠邊走,交通法規(guī)要遵守。自行車道、汽車道,各行其道秩序好,平平安安不遲到。二、交通安全歌謠:過馬路過馬路、左右瞧,大家要走人行橫道。公路若無斑馬線,直行通過勿打鬧。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開 “場子”踢足球、打羽毛球。
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
中國青少年研究中心一項全國性調(diào)查顯示,安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。據(jù)了解,我市今年一季度共發(fā)生道路交通事故266起,傷245人,亡106人,其中一部分事故傷亡者是少年兒童。
最好在孩子越小的時候就開始讓孩子坐安全座椅,通常這樣也會讓孩子長大后自然習慣在后座時隨手系上安全帶。致于正確的安全帶系縛位置,對3點式汽車安全帶來說,安全帶拉下扣好后再調(diào)整肩帶跟腰帶的位置。
今年4月22日晚9時許,在上海寶山區(qū)潘廣路丹霞山路路口,張先生駕駛的面包車與一輛闖紅燈的中華轎車相撞。在強烈的撞擊之下,他6歲的兒子飛離坐在副駕席的爺爺?shù)膽驯?,摔落在車窗外,最終經(jīng)搶救無效身亡。
充分估計可能發(fā)生的問題。發(fā)生事件注意有好壞兩種可能,考慮問題時,應多從壞處作準備,這就是古人說的居安思危。例如乘車船長途旅行,總要把從家到車站、碼頭的途中時間算得寬裕些。
交通安全關系著孩子們的健康成長和生命安全,需要全社會的關注和重視。據(jù)交通部門的最新數(shù)據(jù)顯示,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍,中國兒童乘車出行中兒童安全座椅的配置率不到0.1%。
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