由國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的國內(nèi)首個(gè)兒童安全乘車標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》開始實(shí)施，生產(chǎn)企業(yè)所有在產(chǎn)車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖，汽車兒童安全座椅經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上市。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少家長不知此事，也無購買兒童安全座椅的打算。

調(diào)查：一個(gè)汽配城僅有兩賣家

盡管有了強(qiáng)制規(guī)定，但想買到安全座椅并不容易。在五方天雅汽配城，記者幾經(jīng)詢問才找到兩家銷售兒童安全座椅的門店，其中一家僅有3套產(chǎn)品。在另一家門店里可供選擇的產(chǎn)品較多，但工作人員告訴記者，大部分產(chǎn)品都是進(jìn)口的，來自意大利、挪威、荷蘭等國家，“歐洲的安全座椅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都比較高，但價(jià)格也貴，一般都得幾千元。國產(chǎn)的便宜很多，一般也就千元上下。”

記者在采訪中了解到，大部分家長都在網(wǎng)店或一些孕嬰童用品專賣店購買兒童安全座椅。從淘寶和一淘網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，最近七天，消費(fèi)者對兒童安全座椅的關(guān)注度穩(wěn)中微降，搜索量環(huán)比降3.57%，關(guān)注人數(shù)環(huán)比漲5.36%，成交量微降8.8%。如果把比較的時(shí)間跨度放大一些，可以看出兒童乘車安全意識的逐漸覺醒。今年上半年，樂友孕嬰童全國各渠道兒童安全座椅的銷售額比去年同期增長100%；淘寶網(wǎng)的搜索量翻倍，成交額增長42.3%。

原因：市場冷清緣于家長意識

市場反應(yīng)淡漠與家長的認(rèn)知有很大關(guān)系。根據(jù)一項(xiàng)針對我國民眾關(guān)于兒童安全座椅認(rèn)知的調(diào)查顯示，有近七成的家長對此幾乎一無所知。而在表示有所了解的家長中，絕大多數(shù)對使用兒童乘車安全座椅持可有可無的態(tài)度。

網(wǎng)友“小獅子愛撒野”認(rèn)為，國標(biāo)出臺是好事，但“實(shí)際情況是大多時(shí)候帶寶寶出門會有3到4個(gè)大人，有時(shí)會有更多，如果裝了汽車安全座椅，足足占了1到2個(gè)人的位置啊，大人沒地坐啦。”也有網(wǎng)友認(rèn)為，對這種較新式的物品，家長們要么擔(dān)心質(zhì)量問題，要么覺得價(jià)格太高不劃算，才會導(dǎo)致叫好不叫座的情況。還有不少網(wǎng)友認(rèn)為，這是人們的意識問題，就跟許多成人開車不系安全帶一樣，缺乏強(qiáng)制法規(guī)的約束。

提醒：購買安全座椅誤區(qū)不少

即使知道兒童安全座椅的重要性，也未必知道如何選擇。樂友孕嬰童相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，需要根據(jù)孩子的體重情況選擇適合的座椅，10公斤以下的孩子應(yīng)選擇懷抱型后向安裝款。但從淘寶數(shù)據(jù)來看，有38.91%的家長選擇的是9個(gè)月到12歲通用的座椅，20.4%的家長粗略地選擇了9到36公斤的座椅。這種安全座椅的跨度相當(dāng)長，卻并非是萬能的，不僅會讓小寶寶在使用的時(shí)候不舒服，更會留下一定的安全隱患。

“一定要選擇正規(guī)的專業(yè)渠道去購買，選擇一些品牌知名度高、符合安檢認(rèn)證的產(chǎn)品，以歐盟ECE最為嚴(yán)格；根據(jù)孩子的體重情況選擇適合的座椅，10公斤以下的孩子應(yīng)選擇懷抱型后向安裝款；選擇適合自家汽車安裝的座椅，才能確保行駛中的穩(wěn)固程度。”該負(fù)責(zé)人說。

新聞背景：兒童安全乘車新國標(biāo)

《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定“生產(chǎn)企業(yè)所有在產(chǎn)車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖等”。所謂“兒童乘員用約束系統(tǒng)”，就是帶有保護(hù)帶扣的織帶或相應(yīng)柔軟的部件、調(diào)整裝置、連接裝置以及輔助裝置（例如手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置、輔助座椅和碰撞防護(hù)），且能將其穩(wěn)固放置在機(jī)動車上的裝置。其作用是在車輛碰撞事故或突然減速時(shí)，減小對兒童造成的傷害。