日前，一篇“鄭州一轎車撞上隔離帶 一名女子和兩名雙胞胎嬰兒身亡”的新聞讓人揪心，事故中六人乘坐一輛SUV出行，家長并沒有給孩子使用安全座椅，而是由副駕駛女子抱著一對(duì)雙胞胎兒童，車禍導(dǎo)致其三人死亡。另外，近期多次新聞報(bào)道家長將孩子獨(dú)自留在車內(nèi)，高溫天氣造成兒童中暑或缺氧。這些都說明了，不少家長在駕車帶孩子出行中，忽視了孩子的安全問題。下面就為大家提供一些注意事項(xiàng)，避免孩子們受到不必要的傷害。

別再讓悲劇重演（親貝網(wǎng)qinbei.com配圖）

錯(cuò)誤一：抱著孩子坐在副駕駛

2013年，年僅三歲的小宇(化名)被媽媽抱著坐在副駕駛室，車子發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊彈出，導(dǎo)致小宇顱腦損傷、頸部動(dòng)脈大出血，最終搶救無效，永遠(yuǎn)地離開了父母。

有些家長出于保護(hù)孩子，選擇了抱著孩子一起坐在副駕上，但這種觀念是錯(cuò)誤的。這樣做，說句不好聽的，其實(shí)你把你孩子當(dāng)成了“人肉氣囊”，出事時(shí)，保護(hù)了你的安全。更有一些安全意識(shí)淺薄的家長抱著孩子開車，有的居然還讓孩子扶著方向盤，我對(duì)于這樣的家長真的是很無語。

在汽車以50公里/小時(shí)的速度撞擊時(shí)，10公斤重的小孩產(chǎn)生的沖擊力可能超過400公斤，也就是說，在高速上發(fā)生意外，巨大的沖擊力會(huì)使孩子像炮彈一樣向前飛出去，光靠成人雙手的力量，完全不可能抱得住小孩。

而且兒童或嬰兒被抱著坐在副駕駛，或坐在車后座卻沒有乘坐安全座椅，在高速公路上比在城市道路上更危險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故造成的損傷也會(huì)加倍。

錯(cuò)誤二：不給兒童使用安全座椅

就在今年，鄭州建設(shè)路西三環(huán)橋上一現(xiàn)代車撞上路中間隔離帶，造成一名女子和兩名嬰兒死亡。女子和嬰兒坐在副駕駛上被卡，被路過一輛攪拌車司機(jī)和消防車救出。據(jù)稱車內(nèi)共有6人，其他傷者被送往醫(yī)院救治。

目前已確認(rèn)兩名嬰兒是雙胞胎，不足一歲，死亡女性是司機(jī)吳某的妻子、孩子的媽媽，另一位受傷女性是司機(jī)吳某妻子的姐姐，現(xiàn)場目擊者介紹，車禍原因可能是司機(jī)車速過快造成的，具體原因目前警方還在調(diào)查中。

雖然安全座椅對(duì)于很多人來說并不陌生，但是在我國的使用普及率仍然很低，對(duì)于很多國內(nèi)家長來說，安全座椅是一個(gè)可有可無的物件，然而從安全的角度來看，兒童安全座椅是對(duì)于兒童最好的保護(hù)。在很多歐美國家，安全座椅將陪伴孩子一直到12歲前后，然而在我國，很多孩子上學(xué)以后甚至?xí)呗芬院缶筒辉偈褂冒踩瘟恕．?dāng)然隨著年齡的增長，身高超過一定高度后使用安全座椅會(huì)不太方便，不過在孩子沒有自主行為能力之前，一定要使用安全座椅。

因?yàn)槠胀ㄆ囎蔚陌踩珟ｉT為成人設(shè)計(jì)，不適合身材矮小的兒童，發(fā)生碰撞時(shí)安全帶還可能正好勒住孩子脖子，成了最危險(xiǎn)的“索命”帶。只有在使用兒童座椅的同時(shí)給孩子系上安全帶，才能保證孩子的安全。

還要注意不要讓小孩獨(dú)自坐后排，獨(dú)自坐后排的危險(xiǎn)性不亞于坐在前排，好動(dòng)的小孩有可能拉開門窗發(fā)生意外，在汽車發(fā)生緊急情況時(shí)無法照顧好自己，因此盡量不要獨(dú)自一人開車帶著小孩。

不要使用超過使用年限和已經(jīng)出過事故的兒童安全座椅，面向后坐的安全系數(shù)高于面向前坐。后向式兒童安全座椅能夠盡量減少撞擊時(shí)兒童頸部受到的沖擊力，這對(duì)于頸部骨骼非常脆弱的嬰幼兒來說，可能會(huì)是對(duì)生命的重要保護(hù)。

錯(cuò)誤三：將孩子獨(dú)自留在車內(nèi)

北京某幼兒園園長用自己的私家車，將年僅3歲半的小諾從小諾家接走上學(xué)。到幼兒園后，園長劉某將孩子遺忘在車中。直到當(dāng)日下午5時(shí)才被發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)時(shí)孩子已經(jīng)死亡。

6月27日，湘潭一名4歲男童被父母遺忘在車內(nèi)，5個(gè)小時(shí)后才被發(fā)現(xiàn)，但男童已經(jīng)死亡。初步調(diào)查，車內(nèi)溫度過高是男童窒息死亡的重要原因。據(jù)報(bào)道稱，車窗貼了膜，從外很難看清車內(nèi)情況，玻璃上滿是手指印。

有些家長覺得超市里人多太雜，怕孩子走丟，索性就把孩子鎖在車?yán)?，覺得這樣很安全。殊不知，你這樣做，孩子有可能會(huì)造成長時(shí)間在密閉環(huán)境下缺氧，嚴(yán)重者甚至休克。如果是在夏天時(shí)，密閉車內(nèi)的溫度可以達(dá)到40度以上，孩子在車?yán)锏暮蠊上攵?/p>

那么會(huì)有家長說，打開空調(diào)把孩子留在車?yán)锞涂梢粤耍鋵?shí)兒童在開著空調(diào)的車內(nèi)睡覺也是一個(gè)危險(xiǎn)事。據(jù)實(shí)驗(yàn)顯示，當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)槿紵怀浞郑鶗?huì)產(chǎn)生含大量一氧化碳的廢氣，空調(diào)車為節(jié)約能源，門窗大多封閉很嚴(yán)，再加上車內(nèi)人員呼吸耗氧并且排出二氧化碳，時(shí)間一長，車內(nèi)氧氣逐漸減少，車內(nèi)兒童便會(huì)不在知不覺中毒進(jìn)而失去知覺，嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪失生命。

平常家長可以對(duì)孩子進(jìn)行一些安全教育，如果獨(dú)自被困車中可以大力拍打車窗，引起周圍人的注意，尋求幫助?；蛘叽蜷_雙閃，連續(xù)按喇叭也可引起外界的注意。當(dāng)然，最重要的就是家長不要將孩子獨(dú)自留在車中。

其他注意事項(xiàng)：

1、使用安全鎖：

絕大多數(shù)轎車都會(huì)配備安全鎖，這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)可以保證車門從車內(nèi)無法打開，只有從外面才能打開車門，當(dāng)兒童乘車時(shí)建議家長使用該裝置，防止孩子亂動(dòng)誤碰了車門發(fā)生危險(xiǎn)。

2、大人先下車：

作為家長，停車后應(yīng)當(dāng)自己先下車，并且保證自己和車輛的安全，比如不要違章停車，尤其是夜晚等光線不好的情況下停車開啟雙閃燈；條件允許的情況下盡量從右側(cè)抱孩子等等，在此期間不要讓孩子單獨(dú)離開車輛，否則很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，并且要不斷灌輸給孩子，優(yōu)先選擇右側(cè)下車。然而日常生活中很多家長都忽略了這一點(diǎn)，他們認(rèn)為只要車停穩(wěn)了就足夠安全了。

3、不可讓孩子在車內(nèi)亂動(dòng)

孩子在車內(nèi)亂動(dòng)按鍵或?qū)⑹帧㈩^等伸出車外都很危險(xiǎn)。好奇是孩子的天性，孩子來到車上對(duì)各種按鍵都很感興趣，家長要告訴孩子正確的使用方法，哪些是安全的哪些是危險(xiǎn)的，讓孩子有危險(xiǎn)意識(shí)，避免不要的傷害。如果孩子因?yàn)楹闷鎸⑹帧㈩^等伸出窗外也非常危險(xiǎn)，家長一定要注意看管、以免發(fā)生意外。

4、 不要讓孩子在車上吃東西或喝水

一些家長在駕車帶孩子出門的時(shí)候，經(jīng)常允許孩子在車輛行駛的時(shí)候在車內(nèi)吃東西或喝水，甚至有家長給孩子喂奶。這種行為非常危險(xiǎn)，對(duì)孩子來說，神經(jīng)系統(tǒng)未發(fā)育完善，無法讓他的肌肉精確控制自己的軀體活動(dòng)。一旦車子轉(zhuǎn)彎、顛簸，食物或水很可能阻塞他們的呼吸道，進(jìn)而發(fā)生窒息。更可怕的是，在車輛的噪音和外界環(huán)境影響下，父母可能很難立即發(fā)覺孩子的危險(xiǎn)。

對(duì)于各位家長來說，孩子是家庭的希望，孩子的健康高于一切，然而生活中很多的細(xì)節(jié)家長們又在親手埋下隱患。關(guān)于行車中的兒童安全早已不是第一次提及，注意細(xì)節(jié)、規(guī)避隱患，不要讓孩子受到傷害。