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孕婦未“顯懷” 乘公交時被埋怨“裝病不讓座”

行業(yè)

2010年11月11日

孕婦未“顯懷”

乘公交被怨“裝病不讓座”

醫(yī)生呼吁:低月齡孕婦在乘車、購物等場所能否發(fā)放“準媽媽標識”牌

昨天早上,懷孕已近四月的林女士,從南京鼓樓回燕子磯的家中。從乘地鐵到轉公交車,短短半個多小時的路程,因為懷孕的月份小,肚子不“顯懷”,讓她經歷了兩次頗為尷尬的“座位風波”,最終導致她先兆流產。更讓她難以釋懷的是,有乘客還說她裝病,就是為了不讓座。醫(yī)生對林女士的遭遇很同情,呼吁為低齡產婦發(fā)標識牌,以避免尷尬;而婦聯(lián)對此也表示贊同。

孕婦遭遇

乘客怪她裝病不讓座

林女士今年27歲,結婚2年,之前曾經懷過孕,但一次在坐公交車時不幸流產了,夫妻二人一直想要個孩子。今年1月,經醫(yī)院檢查,小林欣喜地發(fā)現自己已懷孕一個多月了,成為了“高齡產婦”一族,所以夫妻二人是時時在意。

前天,蘇北老家來人,小林夫婦倆應邀到了位于鼓樓附近的親戚家去玩,晚飯結束時,因天色已晚,他們就住在了親戚家。昨天早上七點半,兩人坐地鐵回家。坐在座位上時,小林的妊娠反應卻加劇了,腰酸腹痛還不停地惡心、嘔吐。細心的老公便從隨身帶的包里拿出保鮮袋和餐巾紙給她。然而這一正常的舉動,卻被一旁剛上車的三四個老年人誤解了。

一個看上去有六十多歲的老奶奶看似無意地說道:“年輕人,不讓座位給老年人坐就算了,還裝什么???”“是哎,現在的年輕人,真是……”周圍的人還不停地有一搭沒一搭的附和。小林夫婦很想辯解,但到底什么話也沒說。這樣的狀況搞得小林夫婦很是尷尬。為顧及顏面,本該在邁皋橋站下的兩人,在紅山動物園站就提前匆匆下了車。

下車后,兩人顧不得休息,趕緊轉乘了一輛8路公交車想早點回家。但沒想到上車后,小林妊娠反應反而愈發(fā)嚴重起來。可是車上人很多,別說空座位,就是連找一能站得穩(wěn)的地方都不容易。無奈的她只得左手挽著老公胳膊右臂抱著車上的立桿艱難地站著。他老公本想開口請人讓個座,但被小林悄聲阻止:“我的肚子又沒凸顯出來,你請人現在讓座,誰知道我是真的還是假的?人家不讓座不難看嗎?”直到車子開過兩站后快到門坡車站時,細心的丈夫發(fā)現小林氣色越來越不對頭,自己的手被她握得越來越緊,忙問她怎么了?小林說肚子痛得厲害,張先生心里溢緊,便趕緊拉著老婆再次提前下車,到車站附近的南京朗盛醫(yī)院去做檢查。

拿著檢查結果,小林夫婦十分傷心。接診的朗盛醫(yī)院婦科主任、國家級心理咨詢師呂智醫(yī)生告訴他們,孕婦來時已有陰道出血,根據小林的癥狀、體征和各項檢查得出判斷:因為疲勞和車子的顛簸等原因,她已出現先兆流產,必須立即臥床休息和保胎治療。“回去準備給她請一段時間的假,好好養(yǎng)養(yǎng)身體吧?!睆埾壬f,他們回去準備合計合計,省些錢以后出門打車。

醫(yī)生呼吁

給“低月齡孕婦”發(fā)標識牌

呂智主任告訴記者,在日常婦科門診中,經常能遇到和小林相似經歷的“低齡準媽媽”。因為懷孕前三個月時是胚胎發(fā)育的關鍵和危險時期,此時胚胎的心腦血管和脊柱神經系統(tǒng)都已開始逐漸發(fā)育形成;在此期間造成的流產,占全部流產比例近一半,而現在許多準媽媽由于工作、住房等造成的壓力,更容易引發(fā)自然流產。在這段時期,孕婦體形從外觀上看,與普通女性基本沒什么差別,不能引起別人的應有關注。

而要改變這一現狀,呂智主任建議:在這些準媽媽確定懷孕后,有相關部門向她們頒發(fā)相應的“準媽媽標牌(徽章)”,以便她們在乘車、購物、就餐、出行等公共場所得到人們的關懷和幫助。標牌雖小,卻彰顯了一個城市的文明和對母親、胎兒的關愛程度?!傲硗鈴男睦砗歪t(yī)學角度上講,現在每個家庭都只生一個。一些準媽媽無經驗更應該和人交流和受到照顧,這樣還可避免和減少孕期和產后的憂郁癥。”呂智主任如是說。

記者隨即在朗盛醫(yī)院婦科對前來就診的十幾人作了采訪,她們無一例外都曾遇到過林女士的經歷;對于出門佩戴“準媽媽標牌(徽章)”大多表示贊同。

吳女士說:她以前乘車時,由于剛懷孕不久,肚子并不“顯”,但身體妊娠反應大,在行進的車上站久了很不適應。多虧了坐在座位上的一名女士看到她身上穿的孕婦防輻射服,主動給她讓座?!扒安痪?,和老公參加他們單位的聚餐,”沈女說:“席間,酒桌上不停地有人吸煙,還不斷有朋友過來敬酒,我又不好意思跟他們說我已經懷孕了。要是當時有這么一個標牌別在衣服上,就可以省掉許多不必要的麻煩了?!?/p>

婦聯(lián)透露

已有城市發(fā)放標識牌

記者致電南京市婦聯(lián),接電話的工作人員表示,在國內其他城市比如上海、杭州、合肥等地都已經給低月齡孕婦發(fā)放特殊標識牌。因為,懷孕一至三個月是孕婦最危險時期之一,而這段時期的孕婦從外觀上看,與普通人基本上沒有什么差別,這導致低月齡準媽媽在單位仍然干著高強度工作,在擁擠的公交車上,也很少有人會給這些體形不明顯的準媽媽讓座。

另外,南京公交總公司、中北巴士公司和雅高巴士公司的負責人也表示“是好事,如果實行,司機會全力配合?!薄耙驗樗緳C們很多時候也看不出來低齡產婦究竟有沒有懷孕,如果有個標識什么的,可以幫助司機勸導乘客進行讓座,也可以避免一些誤會?!惫还镜墓ぷ魅藛T表示。此外,衡鼎律師事務所的馬勇律師也表示,發(fā)放標識牌合理合法,但政府部門和民間團體要共同推動。

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來源: 作者:admin

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