一輛轎車近日不慎翻車，車內(nèi)5名成人僅受輕傷，大人懷中的嬰兒卻因?yàn)樵馐茏矒魧?dǎo)致顱內(nèi)出血。這起事故再次引出兒童安全坐椅使用率太低話題——交管部門測算，為孩子使用安全坐椅的家長不到1%。

安全坐椅可以有效防止或減少車內(nèi)嬰兒受到傷害，那么，安全坐椅安裝率太低尷尬如何破解？

轎車翻車，母親輕傷懷中嬰兒卻顱內(nèi)出血

4月6日下午，南京交警高速十一大隊(duì)接到報(bào)警電話，溧馬高速馬鞍山方向226公里處發(fā)生一起交通事故。正在巡邏的民警王劍平立刻趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一輛安徽牌照的紅色轎車已沖出高速公路，停在路邊草坪中。

駕駛?cè)藦埬辰榻B，車內(nèi)還載有4名成年乘客和一名出生101天的嬰兒，他們剛從海南乘飛機(jī)到祿口機(jī)場，打算返回安徽。事發(fā)時(shí)，他以時(shí)速100公里的速度行駛在高速上，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，便順勢打了一把方向，沒想到雨天路滑車輛失控，竟沖破護(hù)欄滾下高速。 

驚險(xiǎn)一幕讓車內(nèi)5名成年乘客嚇懵了，懷抱嬰兒的薛女士此時(shí)發(fā)現(xiàn)，孩子頭部不知撞到了哪里，已經(jīng)腫了起來。王劍平趕緊駕警車將傷者送至附近醫(yī)院救治，經(jīng)檢查，成年乘客中，除了駕駛?cè)藦埬秤幸桓吖枪钦弁?，其他人均無大礙，但是，這名嬰兒頭部卻發(fā)現(xiàn)有腫塊，被診斷為顱內(nèi)出血。 

使用安全坐椅的父母不到1%

“如果當(dāng)時(shí)孩子使用安全坐椅，那么翻車時(shí)他的頭部不致于受到如此嚴(yán)重的撞擊。”負(fù)責(zé)處理該起事故的交警說。雖然安全坐椅保護(hù)效果很好，但使用率卻極低。

“安裝安全坐椅的比例不會超過1%。”高速八大隊(duì)副大隊(duì)長萬慶松說。還有交警曾經(jīng)詢問一名懷抱嬰兒的母親，為何不給孩子使用安全坐椅。這名母親回答，她覺得把孩子抱在懷里才安心。 

“家長認(rèn)為抱著孩子坐在后排比較安全，殊不知發(fā)生撞擊時(shí)，坐在后排的乘客會因?yàn)榫薮蟮膽T性往前沖。”萬慶松說，在這種情況下，就算孩子沒有從家長手中飛出，也會撞到前排坐椅，隨后家長的重量也會擠壓上來，孩子就像夾心餅干一樣夾在中間，更加危險(xiǎn)。

根據(jù)世界權(quán)威汽車碰撞機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)，汽車在時(shí)速50公里時(shí)發(fā)生碰撞，一名體重10公斤的小孩瞬間會產(chǎn)生300公斤左右的沖擊力，成人根本不可能抱住孩子。

交警建議，12歲以下兒童最好使用安全坐椅 

在歐洲等多個(gè)國家，有法律明確要求12歲以下兒童必須使用安全坐椅，但在我國目前尚無全國性強(qiáng)制要求，只有上海和山東在地方性法規(guī)中提到，要為未滿4周歲未成年人配備并使用兒童安全坐椅，且禁止未滿12周歲者坐在副駕駛位置。

一位交警人士表示，安全坐椅能在發(fā)生交通事故時(shí)很好地為嬰幼兒提供保護(hù)，建議12歲以下的兒童乘車時(shí)最好使用安全坐椅。家長可根據(jù)孩子的年齡和體重選擇合適產(chǎn)品，其中，0—1歲嬰兒骨骼柔弱，應(yīng)乘坐嬰兒用提籃或后向式安全坐椅，以減少嬰兒搖晃癥候群的傷害；1至4歲或體重達(dá)10至18公斤的幼兒，則需乘坐前向式幼童或?qū)W童坐椅；4—12歲或18—36公斤體重的兒童，可使用前向式學(xué)童用坐椅增加高度，以免行車造成脖子不適和傷害。

有關(guān)專家表示，隨著我國家庭乘用車保有量持續(xù)增加，兒童乘車安全問題日益突出，已經(jīng)引起了政府的高度重視。建議盡早出臺全國性強(qiáng)制安裝安全坐椅規(guī)定，以更好地保護(hù)兒童乘客的安全。