游客在歐樂堡景區(qū)內(nèi)體驗單體造價超億元的“藍(lán)火過山車”,因為游樂性質(zhì)的限制,青年群體是主要客群。

“按照游樂園的標(biāo)準(zhǔn),濟(jì)南周邊有兩個大型主題樂園就足夠了,現(xiàn)在有四個,數(shù)量不是多了,而是太多了!”濟(jì)南方特東方神話景區(qū)將于近期開業(yè),19日省內(nèi)某大型主題游樂園負(fù)責(zé)人接受記者采訪時說。

專家分析,從市場角度看,濟(jì)南都市圈最適合保有2-3個大型主題樂園,更多主題樂園加入,不可避免地將導(dǎo)致競爭白熱化。而在持續(xù)競爭中,如果難以創(chuàng)新或者投資后勁不足,難免出現(xiàn)掉隊者。

環(huán)繞省城,大型游樂場連年上馬

在濟(jì)南方特開業(yè)之前,濟(jì)南周邊已建成眾多大小游樂園。2010年5月,由華強(qiáng)集團(tuán)投資建設(shè)的泰安方特歡樂世界項目建成開放,對我省原有的主題樂園來說是一次徹底升級。一年后,青島方特開業(yè)讓一個省有兩處方特大型主題公園項目,在旅游圈內(nèi),還是不常見的。

而到了2013年“五一”前夕,泰安太陽部落景區(qū)打出“首家體驗史前文明的特大型主題公園”招牌,一度對同處泰山腳下的方特帶來分流效應(yīng),不僅截住濟(jì)寧等南部城市客源,也吸引大批濟(jì)南游客的青睞。此外,2014年齊河歐樂堡景區(qū)建成開業(yè),讓包括太陽部落等在內(nèi)的游樂園感覺到競爭壓力。

上述游樂園盡管未能進(jìn)駐濟(jì)南,但其客源目標(biāo)卻鎖定濟(jì)南。在此情形下,真正落地在濟(jì)南的方特東方神話,可想而知會引起競爭對手的密切關(guān)注。

濟(jì)南方特東方神話集中八大主題區(qū)、29大主題項目及千余個非物質(zhì)文化遺產(chǎn)小項目。演藝項目多是一大特色,內(nèi)容如以梁山伯、祝英臺愛情故事為主題演繹的“化蝶傳說”,迎合兒童游客喜好的《熊出沒》等等。在對外宣傳中,打出了“國內(nèi)規(guī)模最大、檔次最高、項目最全”主題樂園旗號。為求“一炮打響”的效果,近日,景區(qū)正在緊鑼密鼓地多方征集籌劃開業(yè)方案。

實際上除了上述大型主題樂園,近幾年省會都市圈還有其他眾多類型主題樂園。濟(jì)南動物園年接待游客達(dá)到500萬人次,金象山等一批中型游樂園一直頗受市場青睞。另外,濟(jì)南還有平陰“夢幻星空”、歷城區(qū)“鵲山龍湖”、章丘“水上世界”、濟(jì)陽“黃河古鎮(zhèn)”等一批主題樂園項目將陸續(xù)建成開放。

票價雖高,排隊兩小時也要買

主題樂園落戶之前,我省傳統(tǒng)景區(qū)門票曾長期保持在百元以內(nèi),即便是招牌景區(qū),也不過百元出頭。伴隨各種民營性質(zhì)主題游樂園的加入,投資規(guī)模屢創(chuàng)新高,票價也節(jié)節(jié)攀升。2010年5月開園的泰安方特夢幻世界,打出“國內(nèi)僅有,國際一流”的口號,票價鎖定200元,在當(dāng)時全省最高。

2011年9月,青島方特開業(yè)后門票定價220元,兒童票160元。2014年4月,德州齊河歐樂堡景區(qū)門票每張220元,當(dāng)年“五一”市場顯示,高門票未能讓很多游客出游的腳步有所遲疑,由于游客爆棚,高峰時期游客僅花在排隊購票上的時間就達(dá)到2小時以上。

就省內(nèi)主題樂園景區(qū)門票紛紛突破“兩百元”門票大關(guān),4月18日,記者對正在歐樂堡景區(qū)游玩的一些游客進(jìn)行采訪,超過一半的游客表示“可以接受”。山東交通學(xué)院學(xué)生許軍表示,自己每年和同學(xué)平均兩三次到主題游樂園,經(jīng)濟(jì)壓力不大。

省內(nèi)某大型游樂園負(fù)責(zé)人接受采訪時表示,“從投資規(guī)?？?濟(jì)南方特240元門票不貴,在國內(nèi)外,迪斯尼票價480元,環(huán)球影城更是從500多元到800多元都有。關(guān)鍵是對游客來說能不能承受,游玩之后感覺值不值。”據(jù)悉,在搶下“全省最高門票”招牌同時,濟(jì)南方特也有計劃通過推家庭套票、鼓勵旅行社組團(tuán)等方式,保證對游客的吸引力。

值得一提的是,在歐樂堡、濟(jì)南方特爭搶“省內(nèi)第一門票”的同時,泰安太陽部落今年起將原價180元的門市價主動下調(diào)至160元。濟(jì)南市旅游局有關(guān)人士認(rèn)為,主題樂園之間競爭加劇對旅游者來說是好事,將促使經(jīng)營者相互比質(zhì)量、比服務(wù),客觀上有利于降低景區(qū)的門票門檻。

投資后勁不足,終有掉隊者

近期,各家互相派出“密探”,逐一項目比對,重新部署營銷、宣傳策略。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,省內(nèi)主題樂園景區(qū)慘烈的“三國殺”格局似乎即將上演。歐樂堡景區(qū)就表示,濟(jì)南方特開業(yè)之際,他們將祭出一系列的促銷舉措。

“按照本地客源市場的情況,濟(jì)南周邊有兩家大型主題樂園就足夠了,現(xiàn)在有四家,不是多了是太多了,整個美國才幾家?”省內(nèi)某大型主題樂園負(fù)責(zé)人接受采訪說,惡性競爭或不可避免。

山東省旅游規(guī)劃設(shè)計研究院院長助理張宏瑞也認(rèn)為,從市場角度看,濟(jì)南都市圈最適合保有2-3個大型主題樂園,更多主題樂園加入,將導(dǎo)致競爭白熱化。如果出現(xiàn)投資后勁不足的情況,難免出現(xiàn)掉隊的。

記者注意到,目前我省建設(shè)的主題樂園盡管體積巨大,但是無論歐樂堡還是方特,其日常主要客源地基本限定在“300公里半徑”內(nèi),超出該半徑游客將明顯減少。而迪斯尼、環(huán)球影城甚至華僑城項目,則可以輕松招徠全國乃至全世界客源。

省內(nèi)一位旅游專家說,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也講究個聚集效應(yīng)。近幾年,濟(jì)南—泰安—德州等市大型主題樂園景區(qū)之所以扎堆出現(xiàn),本身也是市場需要的顯現(xiàn),與京滬高鐵開通等大交通改變對旅游業(yè)產(chǎn)生積極效應(yīng)有密切的關(guān)系。

目前,濟(jì)南旅游目的地正在加速形成,隨著今后“濟(jì)南西部國際旅游度假區(qū)”提上日程以及“濟(jì)南國際旅游名城”建設(shè)發(fā)力,將為本地大型主題樂園帶來更大的發(fā)展空間。