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別等開罰了才讓兒童安全座椅“上車”

產(chǎn)品

2015年05月14日

前幾天,筆者的一位朋友帶孫女去外地玩,要上高速。她孫女8個月,第一次坐車出遠門。出門前她打算購買安全座椅,到賣場轉了一圈,發(fā)現(xiàn)安全座椅價格多在千元以上。以她的經(jīng)濟實力買安全座椅不在話下,可最終還是沒有購買。問其原因,她說是覺得安全座椅太占空子且孩子不一定喜歡坐在里面。

想必很多人也同我這位朋友一樣,嫌麻煩而不放安全座椅。

據(jù)報道,我國每年有超過1萬名15歲以下兒童因交通意外傷害而死亡,但我國兒童安全座椅的實際使用率僅為0.04%。

在許多交通安全事故中,若有安全座椅的保護,兒童可以避免死亡或受傷。兒童安全座椅實際使用率卻很低。為何?筆者認為,一方面是由于安全座椅價格較高,而更重要的則是人們的安全意識較差。人們的安全意識不強,這就需要法律的強制力來助推。

其實在濟南,已有要求安裝安全座椅的規(guī)定。據(jù)今年5月1日起正式實施的《濟南市道路交通安全條例》第四十條規(guī)定,乘坐家庭乘用車時,未滿十周歲未成年人應當坐后排座椅,未滿四周歲兒童應當使用兒童安全座椅。依據(jù)去年8月1日實施的《山東省高速公路交通安全條例》第十一條規(guī)定,駕駛人不得安排未滿十二周歲未成年人乘坐在副駕駛位;未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應當為其配備并正確使用兒童安全座椅。雖然有要求,卻沒有明確處罰措施,也鮮見因未放安全座椅遭罰的。

筆者希望更多有孩子的家庭能安裝安全座椅,也希望以后有關部門能完善兒童安全座椅使用相關的法律細則,加強監(jiān)管力度,讓法律起到應有的作用。

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