近日，一個媽媽帶著3歲的孩子乘客車從洛寧返回市區(qū)，售票員要求其為孩子買全價票，理由是：“路上交警查超員，按車輛核定載客數(shù)量清點人頭，就算是嬰兒，也算一名乘客。”

售票員的說法，讓孩子的家長感到難以理解，也在網(wǎng)友中引發(fā)熱議。一個問題出現(xiàn)了：嬰幼兒是免票的，但如果他們被大人帶上車后導致車輛超員怎么辦？

3歲幼兒被要求購全票

近日，趙先生在洛陽網(wǎng)百姓呼聲頻道發(fā)帖，反映他的孩子被要求購買全價票的事情，引起網(wǎng)友關注。

趙先生稱，12日上午，他愛人帶著3歲的孩子從洛寧坐長途客車返回洛陽，上車后，被售票員要求買兩張票。

“我老婆當時就提出疑問?？墒燮眴T說，路上交警查超員只看人數(shù)，嬰幼兒也算是一個乘員，必須買成人票。”

趙先生告訴記者，按售票員的說法，就算是孩子太小而不能單獨坐，也得買票。趙先生說，他愛人無奈之下只好給孩子也買了一張成人票。

趙先生說，他3歲的孩子肯定連1米高也沒有，按規(guī)定是免票的。“我就納悶了，這到底是客運部門的錯，還是交警部門的錯？”

當事售票員被處罰

昨日下午，記者與洛寧縣道路運輸管理所取得了聯(lián)系。該所工作人員說，趙先生反映情況屬實，相關售票員已被處罰。

據(jù)介紹，該所已責成當事售票員楊某作出檢查，并收回其上崗服務證，要求參加待崗培訓；要求其向投訴人賠禮道歉，退回票款。

同時，縣運管所還要求洛陽一運公司洛寧分公司吸取教訓，舉一反三，對司乘人員加強法規(guī)教育，杜絕此類事情再次發(fā)生。

該所客運股負責人稱，據(jù)洛陽一運公司洛寧分公司反映，客車行駛途中，有交警按客車行車證上登記的核定載客人數(shù)清點車上人數(shù)，小孩與成人一樣都被算作一 名乘客，車上多一人，車主就要被罰款、扣分，這樣一來，售票員會要求也給小孩買全價票。對于這種情況，洛寧縣運管所正在與有關部門協(xié)調(diào)。

“我們調(diào)查過，反映這種情況的客運人員不止一個。”這位負責人說。

那么，嬰幼兒上車后應不應被算作超員？該不該買全價票？網(wǎng)友們有爭議。

網(wǎng)友“乘客”說：“挺同情這個售票員的，人家也得聽上面的……”

網(wǎng)友“旁觀者”說：“不拉小孩算拒載，拉上小孩算超員。其實，最糾結的是售票員。不過，交警說的也有道理，（萬一車上人太多）出了事故……”

車上免票的兒童數(shù)量 不得超核定載客人數(shù)10%

交警檢查客車超員情況，有無明確的標準？嬰幼兒隨大人乘車，究竟應不應被算作超員？

昨日下午，記者就此咨詢了市交警支隊多個部門。該支隊法制室人員介紹，交警部門查超員，依據(jù)的是車輛核定載客數(shù)量。一般情況下，車上人數(shù)超過核定載客數(shù)量即算超員。

那么，車上免票的嬰幼兒應不應算作超員？該工作人員說，我國道路交通安全法實施條例上有規(guī)定，免票兒童的數(shù)量不得超過核定載客數(shù)量的一定比例，“超過比例的部分算超員”。

這個“比例”究竟是多少？河南經(jīng)源律師事務所律師魏海濤介紹，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，公路載客汽車載客時不得超過核定的載客人數(shù)，但按規(guī)定免票的兒童除外，“在載客人數(shù)已滿的情況下，免票的兒童數(shù)量不得超過核定載客人數(shù)的10%”。

魏海濤說，我國交通運輸部也制定有相關汽車運輸規(guī)則，但規(guī)則只對兒童可免票的條件進行了規(guī)定，并未對一輛客車上可乘坐免票兒童的數(shù)量作規(guī)定。這也就是說，假如有一輛核定載客30人的客車上已坐了30個成人，每名乘客還是可以攜帶一個免票兒童。

魏海濤說，相關執(zhí)法部門應執(zhí)行道路交通安全法實施條例的規(guī)定，因為該條例的效力高于交通運輸部部門規(guī)章。

魏海濤建議，有關部門可要求客運公司在售票窗口等位置設置告示牌：如果車上免票兒童的數(shù)量已達到核定載客人數(shù)的10%，免票兒童就不能再登上本班次客車。