學生在擠車

2月22日早上7時許，一輛掛著“學生專車”告示牌的101路公共汽車駛來，車上已經(jīng)載滿了學生，但在汽配城站等車的孩子，卻仍然需要擠上這輛并不松快的“專車”。

沒擠上車的小孩子在一旁嚎啕大哭(圖片來源：新華網(wǎng))

為了方便小朋友上學，4年前，101路公交車特意開設了“學生專車”，在上學、放學的時間里專車接送。4年后，當初這一便民措施卻開始讓不少家長感到擔憂，越來越擁擠的“專車”讓大人無法安心。

“超載太嚴重了，萬一出現(xiàn)意外怎么辦？”面對家長們的質(zhì)疑，101路公交車所屬的通暢巴士表示，公司為了維護正常營運，確實難以騰出更多車輛，希望能有更好的辦法解決此事。

一輛車擠了上百名學生

22日早上7時，記者來到星沙汽配城附近的公交站“汽配城站”，數(shù)十名小學生正在站臺下等待開往學校的專車。每天早上，會有4輛101路“學生專車”經(jīng)過此處，車子從中南汽車世界發(fā)車，途經(jīng)星沙汽配城，然后直接開往東業(yè)晨曦小學。

7時10分左右，一輛掛著“學生專車”牌子的101路公共汽車緩緩駛來，車上已經(jīng)載滿學生，但在汽配城站等車的孩子，卻仍然需要擠上這輛“專車”。

“快點上去，小心腳啊！”陪著小孩一起等車的家長頓時圍住了公車，推的推，擠的擠，同時不忘叮囑自己孩子不要被門窗夾住了手腳。一通手忙腳亂后，近30名小學生終于上了車，沒能擠上車的，則需要等待下一趟“專車”。一個小男孩因為沒有擠上車，而急得當場大哭起來。記者粗略估計了一下，車內(nèi)學生至少有100人。

“以前還有小孩被擠哭的，如果是夏天，那更難受。”一名學生家長表示，雖然知道擠車辛苦，但家里沒有能力開車送孩子去上學，也只得讓孩子擠車。

車上的孩子臉都快貼到玻璃上了(圖片來源：新華網(wǎng))

改坐其他公交車需多走1里路

姚先生的小孩，正在晨曦小學讀3年級，他告訴記者：“路過我們這里的公交車只有2趟，101和501。501路車不能到學校門口，需要多走1里路，而普通的101則要圍著星沙轉一大圈，很耽誤時間。只有這個學生專車，直接開往學校，10分鐘以內(nèi)就可以到達。”

姚先生介紹，最初的“學生專車”有6輛，但不知什么原因目前已經(jīng)減少至4輛。車子的起點是中南汽車世界，因此住在第二站汽配城附近的學生，每天都很難擠上車。

姚先生說，自己曾向多個部門和單位進行反映，但都沒能解決這個問題。看著越來越擠的“專車”，擔心小孩擠不上車之余，姚先生更擔心車輛的行駛安全。“再增開兩輛車就可以解決的事情，為什么不行呢？”

三年級學生小婕告訴記者，自己從念小學開始就坐“學生專車”了，如果擠不上，則會由媽媽幫自己推上去。“如果4趟車都擠不上，就和其他同學打的，或者坐摩的。”小婕表示，放學的時候，乘車情況會略有好轉，學校門口會有專人維持秩序。

這一輛公交車上擠了100多個小孩子(圖片來源：新華網(wǎng))

或?qū)⒃鲩_一趟“學生專車”

昨日上午，記者跟隨上學的孩子一起進入了東業(yè)晨曦小學。學校的德育主任羅老師表示，學校早已就每天的接送車輛過于擁擠而向上級部門進行過反映，但這一問題卻一直沒能徹底解決。“大家都為此做了協(xié)調(diào)，但是各有各的難處。如果坐其他公車，學生確實要多走幾百米。”

昨日下午，記者聯(lián)系了101路公交車所屬的湖南通暢巴士公司。巴士公司的相關負責人胡先生表示，公司對于“學生專車”的運行也有一肚子委屈。“我們是一路公交車，除了接送學生還要保證正常的線路運營，確實很難騰出更多車來做‘學生專車’了。”

胡先生稱，當初在社區(qū)的提議下，101路車開設了專門接送學生的專車，但在便民之余，公司也有不少難處。而公司的辦公室主任彭先生則表示，會于近日與101車隊進行協(xié)調(diào)，看能否增加1趟“學生專車”緩解壓力。

長沙縣客運辦的一名陳姓工作人員表示，長沙縣的公交線路不發(fā)達，是學生們擠車難的一個重要原因。“現(xiàn)在正在進行城郊公交一體化的工程，等公交線路發(fā)展更為完善，孩子們上學就方便了。”