女子火車產(chǎn)子后棄嬰 嬰兒尚未脫離生命危險

女子火車產(chǎn)子后棄嬰 嬰兒尚未脫離生命危險

列車乘客和工作人員接力救護(hù)男嬰

2月19日，漢口開往廣州東的L2107次列車剛剛駛過赤壁，列車上平靜被一聲“嬰啼聲”打破，一名剛降生的嬰兒被發(fā)現(xiàn)在10號車廂的廁所。男嬰被發(fā)現(xiàn)后，列車上乘客和工作人員接力救護(hù)，目前已在湖南省汨羅市人民醫(yī)院接受救治。該次列車于20日凌晨抵達(dá)終點站，但孩子的母親仍未現(xiàn)身。

該次列車10號車廂乘客劉建州第一個發(fā)現(xiàn)了男嬰。“廁所地面上四處是血，一個光溜溜的嬰兒正躺在便器旁邊。嬰兒偶爾發(fā)出啼哭聲，但聲音很小。”劉建州說，當(dāng)他推開9號與10車廂連接處的廁所時，眼前那一幕讓他嚇了一大跳，連跑帶喊地叫來了該節(jié)車廂的列車員丁翰。丁翰立即向列車長和乘警長報告情況。

“廁所里發(fā)現(xiàn)了嬰兒”的消息在列車上迅速傳播開來。很多旅客擁向10號車廂，乘客嚴(yán)龍飛看到眼前的一幕，立即走進(jìn)廁所，小心翼翼地把嬰兒從地上抱了起來。另一個沒留下姓名的乘客脫下了自己的外套，輕輕地將嬰兒包裹起來，交給了正好趕來的列車長和乘警。嚴(yán)龍飛說，“我當(dāng)時看到他(嬰兒)放在那里很可憐，全身都是血，一定很冷，我就過去把他抱起來。”

值乘該次列車乘警長劉明在查看現(xiàn)場后，協(xié)同列車工作人員對嬰兒進(jìn)行處理，找來干凈的白色被單將嬰兒進(jìn)行包裹，并交由有育嬰經(jīng)驗的列車員進(jìn)行看護(hù)，同時將廁所上鎖進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)。根據(jù)棄嬰現(xiàn)場留下的帶血漬衣布和紙團(tuán)，劉明推測嬰兒就是在這里產(chǎn)下的。

詢問周邊旅客后，乘警推測生產(chǎn)的孕婦應(yīng)該還在列車上沒有下車，于是會同車上工作人員在各個車廂開展搜尋，同時通過廣播查找，希望找到新生兒的母親，遺憾的是，孩子的母親一直沒有現(xiàn)身。

由于天氣十分寒冷，嬰兒也被遺棄在廁所內(nèi)較長時間，嬰兒體溫急速下降，嘴唇已經(jīng)變得烏紫。為確保孩子安全，劉明在與列車長協(xié)商后，立即向廣州鐵路集團(tuán)公司調(diào)度中心報告，請求在前方汨羅車站臨時停車，將孩子送下列車救治。

站車協(xié)助通報同時發(fā)往了長沙鐵路公安處汨羅車站派出所。該所所長毛大權(quán)立即撥打了汨羅市120急救電話，同時組織警力趕到站臺接力救援。15時55分，L2107次列車在汨羅站臨時停車。民警會同車站工作人員在與列車工作人員短暫交接后，將男嬰送上了120急救車，緊急送往汨羅市人民醫(yī)院進(jìn)行救治。

汨羅車站派出所一方面派民警到醫(yī)院看護(hù)和關(guān)注嬰兒，同時上車開展調(diào)查，在對現(xiàn)場進(jìn)行拍照取證以及詢問了相關(guān)目擊乘客和列車工作人員。列車員丁翰介紹，“列車在赤壁站快停車前，我對廁所例行檢查，確定沒人后上的鎖。14點15分列車開出赤壁站后才打開廁所的門鎖”。據(jù)此，民警推測孩子生產(chǎn)和遺棄的時間，應(yīng)該是發(fā)生在14：15至15時之間。

在處理完交接工作后，民警又趕到汨羅市人民醫(yī)院看望正在搶救的嬰兒。據(jù)主治醫(yī)生介紹，男嬰體重2.4千克，送來時情況非常糟糕，體溫只有35度，心率只有30到50，呼吸每分鐘20-40次。經(jīng)搶救治療，目前睡在恒溫箱里的孩子情況已有好轉(zhuǎn)，但尚未脫離生命危險期，仍需要繼續(xù)救治和觀察。