海南8春游小學生身亡現場慘不忍睹，需引以為戒。昨日上午，海南文昌學生春游發(fā)生車禍事故，欣才學校的大巴在途中側翻，導致8名學生當場死亡，32人受傷，事故原因初步查明，事故發(fā)生時，車隊行駛道路不是能正常使用的道路，為正在施工的道路，同時雨天路滑，司機操作不當。

目前，肇事司機趙某及該校校長已被警方控制，死者家庭獲10萬撫慰金，及2萬元保險賠償。

學校組織春游未上報主管部門

記者從海南省教育廳及文昌教育局了解，昨天上午，海南澄邁縣老城欣才學校未上報任何主管部門，租用海航休閑車隊大巴，組織586名小學生分乘14輛車到文昌市春游。

昨天中午11時30分左右，一輛春游大巴在文昌市寶芳路段側翻，當場致8名學生死亡，32名學生受傷，其中4人傷勢嚴重。

據央廣報道，海南省公安廳交警總隊新聞發(fā)言人周平虎表示，當時下著小雨，由于路面濕滑駕駛人駕駛不當造成大巴車側翻到旁邊的斜坡。事故具體原因還需要進一步調查，例如對車速及事故車輛各項安全性能做進一步鑒定。“經查驗，車核載是47人，當時車上乘坐的也是47人，沒有超載。”周平虎表示。目前，肇事司機趙某及該校校長已被警方控制。

欣才小學學生家長在接受采訪時稱，此次春游費用為一個人一百元，早在半個月前就通知了家長，當時覺得文昌離學校100多公里比較遠，想過要陪同。但是孩子拒絕了提議，表示老師會帶隊。家長表示，雖然擔心，但因為是學校統(tǒng)一組織的活動，別人都去了也就沒有再堅持。

死亡傷殘賠付每人2萬元

目前，32名在學生春游側翻傷亡事故中受傷的傷員狀態(tài)穩(wěn)定，其中住院的16人已全部轉去?？诘貐^(qū)包括省、市人民醫(yī)院、海醫(yī)附院、農墾醫(yī)院4家3甲醫(yī)院，在門診留院觀察的16人已全部出院回家。重傷者當中有一名男教師目前仍在ICU病房急救。

此外，記者了解到，目前澄邁縣、文昌市兩市縣已向死者家庭先行墊付每位10萬元的撫恤慰問金。國壽財險海南分公司承保了事故學生“學生平安保險”。“學平險”一般在入學時由學校代收保費，被保險人交納幾十元保費就可獲得包括意外傷害、意外傷害醫(yī)療以及住院醫(yī)療在內的多項保障，但賠付金十分有限。此次事故屬于較低一檔，死亡傷殘賠付為每人2萬元，醫(yī)療每人1.5萬元。

海南省教育廳下發(fā)緊急通知

昨日，海南省教育廳下發(fā)緊急通知，表示對于安全工作責任制落實不到位、導致安全責任事故發(fā)生的，將依法依規(guī)嚴肅追究有關責任人的責任。

通知指出，學校組織學生集體外出活動前必須向當地教育主管部門提出申請，報告活動地點、參加人員、出行路線、安全保障措施及應急預案等詳細信息，獲得批準后方可組織實施，嚴禁邊報告邊實施或先實施后報告等情況的出現。

此外，學校在組織學生集體外出活動前，應安排有經驗的教師對活動的地點和途經路線進行實地考察，排查各類安全隱患，制定周密的安全應急預案，對于確實存在安全隱患或安全措施無法保障的地方，嚴禁組織師生前往。

海南省教育廳強調，應當堅持自愿參加原則，征得家長同意后，方可組織學生參加。原則上，中小學、幼兒園組織學生校外集體活動應遵循就近、就便、安全的原則。如確實需要乘坐交通工具，學校領導要嚴把交通安全關，必須選擇正規(guī)租車公司。

上午追訪 該租車公司曾接待博鰲年會

今天上午，記者查閱資料發(fā)現， 2007年江蘇揚州邗江區(qū)小學前往南京開展實踐活動時發(fā)生一起嚴重追尾事故，造成4名師生死亡。當時教育部就下發(fā)過加強學生安全的相關文件，要求對所有中小學校組織春游、大型集體活動情況進行安全檢查，特別是對旅游社的資質、學生乘坐車輛、駕駛人員、出行路線、活動地點等方面。

凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的車、船等交通工具，嚴禁車輛超速行駛。

同時，教育部還要求各地教育部門既不因噎廢食，又要高度警惕，負責安全工作的領導要親自過問，審核活動方案，嚴格把關。中小學校在制訂組織學生春游或開展集體活動的各項方案時，要聽取所在地公安、衛(wèi)生等部門的意見。

隨后，記者與事故大巴所在的海南航空休閑租賃有限公司取得聯系，當問及該事故大巴投保的短期客運承運險是否在2014年3月15日過期后沒有續(xù)保，車輛損失險、車上人員責任險也未購買時，公司工作人員粗暴表示對此沒有解釋權，后掛斷電話。隨后記者又試圖與負責的辦公室聯系，但工作人員以領導不在為由拒絕。

據了解，海南航空休閑租賃有限公司是目前海南省最大型汽車租賃公司之一，2004年由海南省工商局批準成立。曾為博鰲年會接待、“海交會”、海南建省20周年紀念等大型活動用車提供服務。

海南省公安廳交警總隊新聞發(fā)言人周平虎昨日在發(fā)布會上稱，車輛是合法車輛，駕駛員也是具有準駕車型資格的駕駛員。

北京落點　學校春游方案 需提交教委備案

今天上午，記者從多所學校了解到，學校若要春游必須提前一周到春游地點踩點，并同時備用兩個以上的備選地點。春游地點不能選在大型水庫旁，也不能在山崖附近等危險地區(qū)。

據北京第24中副校長王建介紹，該校一般在四月底左右組織春游。今天，已經有老師前往春游地點之一的京東大峽谷進行踩點。“踩點需要做的是把學生要去的地方的周圍環(huán)境看一遍，并完全按照學生出游路線先走一遍，看需要多少時間，路上是否有危險隱患”。王建表示，待老師“勘探”完春游路線后將回到學校做出游方案，“這些方案包括安全預案都會提交教委中教科和保衛(wèi)科進行備案。”

針對春游租用的社會車輛，學校均表示都會租用大公司車輛，會簽署合同。據了解，市教委曾發(fā)通知要求，組織“春游”或集體外出的學校，需要集體乘車時，必須租用專業(yè)運輸單位車輛，簽訂安全責任書，報區(qū)縣教委及屬地公安部門“雙備案”，并由學校指定隨車教師負責學生管理，確保出行交通安全。

王建表示，乘坐大巴出游時學校會提醒學生不要大聲喧嘩影響司機開車。

學校組織春游前將要做一系列繁瑣的準備，即便如此也不能保證春游的完全安全。春游成為學生時代“奢侈”的出游。

王建表示，即便如此也不能因噎廢食剝奪學生春游的權利。“我到學校工作的7年來，沒有一次因為怕有安全隱患而取消學生春游的計劃。”在王建看來，學生除了在學校內進行學習，校外的活動和實踐也是不能忽略的一部分。“通過春游可以加深學生之間的友誼，增加老師與學生的互動，每個學生都有權利享受春游。”

王建認為不能簡單地因為怕出問題就取消春游。學校在組織春游前要通過細致地準備將安全隱患減少到最低。

九成受訪者

認為春游很有必要

今天上午，本報在官微發(fā)起投票：你認為學校組織學生春游是否有必要？ 截至今天記者發(fā)稿時，有高達91.7%的網友認為不能因噎廢食、春游很有必要；而表示應取消春游的不足10%。

網友普遍認為，春游是童年一段開心美好的回憶，孩子們很期待一年一次的春游活動。重要的是注意安全培養(yǎng)孩子安全意識，錯不在春游。網友“解釋不內涵”對此表示認同：吃魚還有刺，還是需要完善相關規(guī)定。

然而，也有人表示取消春游也是無奈之舉：出事前大家都欣然同意，而出事后家長又會抱怨。

有網友提議， 春游最好不要涉遠足，尤其是交通條件不好的路程。春游方法有很多，親子游也是一種選擇。