新學期開學沒幾天，各地就發(fā)生多起關(guān)于中小學交通安全的事故，還有各類安全隱患被曝光。

今天，和大家說一說“黑校車”，再次提醒家長們，千萬別讓自己的孩子乘坐“黑校車”。

案例：廣西柳州一7座“黑面包”載20名幼兒 2月25日16時20分許，柳州民警接群眾舉報后，在柳州鹿寨縣黃坭幼兒園排查超載車輛。

此時，一男子駕駛著五菱小客車從幼兒園內(nèi)往大門口駛來，正在門口伏擊守候的民警示意其停下。

男子見狀立即往幼兒園內(nèi)倒車，民警只得和教育局工作人員追上去。

最終，該五菱車倒至幼兒園大樓前的操場上停下。經(jīng)民警清點發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)有20名幼兒園學生，加上司機共有21人，而該車核載只是7人。 經(jīng)查，涉事司機吳某，鹿寨縣黃坭村黃坭屯人。

吳某稱，其受學生家長的委托接送鹿寨縣黃坭村達梯、龍建、黃石、計送4個屯的孩子到該幼兒園上下學。雖然知道超員接送學生是違法行為，但為了節(jié)省時間和費用，其還是抱著僥幸心理鋌而走險。

目前，民警對吳某處以罰款200元、記6分處罰。同時，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，吳某駕駛小型載客汽車載客超過額定乘員100%以上、超過額定成員7人以上，被按照涉嫌危險駕駛罪列為刑事案件立案偵查。 如果你以為這只是個案，那就錯了。同樣的“黑面包超員”的情況，在武漢也發(fā)生了。

近日，有學生家長向媒體爆料，武漢市新洲區(qū)舊街中心小學有些學生，每天靠微型面包車充當校車上學、放學，安全隱患很大。

舉報者稱，這些微面都是社會上的車，司機為了省錢，不愿意多跑趟，就一次性盡可能多地把孩子塞進一輛車。“一車全是小孩子，最大的10歲多，最小的剛上一年級，超載成這樣，一旦出事就是大悲劇。” 媒體隨后進行的調(diào)查顯示，其中一輛核載7人的微面，將后兩排座椅改裝后硬生生載了15個孩子，其中兩名女孩兒被安排一起擠在副駕駛位上；而記者駕車跟蹤的另一輛核載9人的面包車，一路放下12名孩子后，車內(nèi)至少還有5名孩子，也就是說，這輛9座面包車至少載了18人（含司機1人）。

關(guān)于從事校車業(yè)務超員行駛，《刑法修正案（九）》怎么說？

于2015年11月1日開始正式實施的《刑法修正案（九）》將“校車嚴重超員”的情形列為“危險駕駛罪”：從事校車業(yè)務，嚴重超過額定乘員載客的，處拘役，并處罰金。同時，如果背后的管理人、所有人負有直接責任，也同樣以“危險駕駛罪”論處。

那么，校車嚴重超員有何危害呢？ 校車、客運車輛嚴重超員，容易引發(fā)爆胎、制動失靈等意外，也會增加車輛的行駛不穩(wěn)定性。而一旦發(fā)生事故，就是群死群傷的重大事故。 所以，學校、家長要對孩子負起責任 對于校車超員，甚至用不具備資質(zhì)的“黑面包”充當校車的情況，各地交管部門一直都在嚴格檢查、嚴厲打擊。但是，保護幼兒園、中小學生的交通安全，僅靠交警查處還不夠，還需要學校、家長們的配合。 再次提醒家長和學校：

1、注意核查校車的營運資質(zhì)。不乘坐無營運資質(zhì)的車輛，尤其是安全系數(shù)較低的面包車。

2、注意核查校車駕駛員的駕駛資質(zhì)。沒有校車駕駛資質(zhì)的駕駛員開車型較大的校車，很容易發(fā)生意外。

3、注意核查校車所屬運營單位的資質(zhì)。手續(xù)不全、沒有登記備案的校車運營單位，其所屬車輛的安全性能、駕駛員駕駛技能等都可能不合格。