據(jù)上海發(fā)布，市教委、市公安局交警總隊昨天約談摩拜、上海ofo、小鳴、享騎等多家共享單車企業(yè)，共商如何進一步規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機動車行為。

近期，有關方面將推出一系列舉措，包括在共享單車上醒目張貼相關警示標語，不在中小學、少年宮等未成年人出入集中的場所投放共享單車；中小學開展交通安全教育，不滿12周歲學生不準騎自行車、不滿16周歲學生不得駕駛電動自行車等。

仿佛一夜之間，各種顏色的共享單車在大街小巷幾乎隨處可見。它的出現(xiàn)有很多積極意義，但也出現(xiàn)了一些問題：

比如，未成年孩子違規(guī)騎行現(xiàn)象屢有發(fā)生，有的小學生用微信支付來租賃這類共享單車，幾個人租一輛，你騎一會兒我騎一會兒地在馬路上嬉戲，嚴重威脅安全，而不少家長竟未意識到這是危險的違法行為—— 按照我國的《道路交通安全實施條例》規(guī)定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動（電動）輪椅車必須年滿16周歲。今年3月25日起將施行的新版上海市道路交通管理條例還倡導駕駛電動自行車、殘疾人機動（電動）輪椅車上道路行駛時佩戴安全頭盔。

莫讓未滿12周歲孩子騎行

權威數(shù)據(jù)顯示，2016年上海涉及不滿12周歲未成年人的非機動車交通事故共發(fā)生245起，造成85人傷、1人死亡；涉及不滿16周歲未成年人的電動自行車交通事故共發(fā)生1509起，造成456人傷、1人重傷、1人死亡。

近期將推出一系列舉措

為進一步規(guī)范未成年人騎行共享單車上路的行為，教育部門、交通管理部門和共享單車企業(yè)經協(xié)商達成共識，近期將推出一系列舉措——

各共享單車企業(yè)將從改進注冊辦法、履行簽約承諾、增加彈窗提示、強化信用管理、更新智能鎖等方面，嚴格落實法律法規(guī)關于未成年人騎行單車的要求，同時在單車上醒目張貼相關警示標語，不在中小學、少年宮等未成年人出入集中的場所投放共享單車，組織運維人員加大巡查力度并及時勸阻教育未成年人違規(guī)騎行行為。

交通管理部門將結合“交通大整治”，進一步加強針對未成年人騎行非機動車的巡查執(zhí)法力度，同時協(xié)同學校、社區(qū)加強對家長、學生的相關法制教育，并利用大數(shù)據(jù)分析結果進一步加強對中小學周邊的共享單車停放管理。

學校、家庭、社區(qū)要加強未成年人交通安全教育，符合騎車年齡的學生騎行自行車時，必須遵守交通信號燈，做到思想集中、不聽耳機、不打電話、不騎入機動車道、雙手不離開車龍頭，確保騎行安全。

各中小學將開展針對性的交通安全教育，明確要求不滿12周歲學生不準騎自行車、不滿16周歲學生不得駕駛電動自行車；要用孩子喜聞樂見的形式開展宣傳，提高教育成效，同時督促家長等監(jiān)護人切實履行相關監(jiān)督管理職責：家長要學習交通法規(guī)，不為未達騎行年齡孩子掃碼租賃單車，關注并監(jiān)督子女依法騎行行為，加強對子女安全出行教育等。