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親貝網(wǎng)

兒童安全座椅價(jià)格相差大貴的超萬(wàn)元 車主嫌太貴

產(chǎn)品

2014年10月23日

 

半數(shù)以上受訪者認(rèn)為兒童安全座椅質(zhì)量難保證

明年9月1日起,無(wú)“CCC”標(biāo)志的兒童安全座椅不得出廠、銷售和進(jìn)口

國(guó)慶黃金周雖然已經(jīng)過(guò)去,但有件事讓蔡先生至今想起仍有些后怕。

10月6日14時(shí),他開(kāi)車載著老婆和孩子經(jīng)過(guò)環(huán)城南路新福苑路段時(shí),一輛小貨車突然從岔路闖出,他本能地急剎車。雖幸運(yùn)地避免兩車碰撞,但后排老婆懷里1歲半的兒子被甩到前排掛擋處,全身撞出了幾處淤青。

事后,他第一時(shí)間上網(wǎng)選購(gòu)兒童安全座椅,發(fā)現(xiàn)價(jià)格從200元到5000多元不等,每一款都稱經(jīng)過(guò)歐洲認(rèn)證。該怎么挑選,是不是越貴越好?他懵了。

跟蔡先生一樣,很多家長(zhǎng)購(gòu)買兒童安全座椅都是“蒙查查”,且買且懷疑,多數(shù)受訪者認(rèn)為缺乏權(quán)威認(rèn)證。

這種局面有望改變。上個(gè)月起,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)(即通常所說(shuō)的兒童安全座椅)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,過(guò)渡期為一年。

明年9月1日起,未獲得CCC標(biāo)志的兒童安全座椅不得出廠、銷售和進(jìn)口。

驚魂瞬間

避讓貨車,妻子抱著的兒子被甩飛

蔡先生是精英世家業(yè)主,他和妻子都在高埗一家工廠上班。去年車展他們買了一部豐田卡羅拉。

今年國(guó)慶期間,父母從揭陽(yáng)老家過(guò)來(lái)看孫子。10月6日14時(shí),全家聚餐后回家,一歲半的兒子睡著了,妻子抱在懷里坐在后排。蔡先生開(kāi)車經(jīng)過(guò)環(huán)城南路新福苑路段時(shí),一輛小貨車突然從岔路闖出,車速很快。

“我馬上踩剎車,向左打方向盤。”談起當(dāng)天驚魂一瞬間,蔡先生至今都很后怕,幸好左車道后方?jīng)]車,否則后果不堪設(shè)想。雖然有幸躲過(guò)一場(chǎng)碰撞,但兒子卻隨著慣性從妻子懷里甩到了前排的掛擋處,身上被撞出多處淤青,好在沒(méi)什么大礙。

“真怕好運(yùn)一下子被透支完了,下次就沒(méi)這么幸運(yùn)了。”蔡先生的妻子回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)自己也犯困,睡著的兒子只是躺在手上,抱得并不緊。

行駛途中,孩子差點(diǎn)打開(kāi)后車門

南城的梁先生上周帶全家去石碣玩,走的是東江大道。出發(fā)時(shí),2歲的女兒嫣嫣坐在兒童安全座椅上。可是,不到10分鐘就開(kāi)始哭鬧、翻滾。無(wú)奈,梁先生的妻子只好把女兒抱在懷里,可孩子的手腳閑不住,一會(huì)把車窗玻璃按上又按下,一會(huì)試著去掰開(kāi)后排座位的車門。

“我一邊開(kāi)車一邊叮囑老婆看管好孩子。”梁先生說(shuō),開(kāi)到大王洲橋附近時(shí),妻子驚叫一聲,車子也晃了一下,把我嚇了一跳,馬上靠邊停車。原來(lái)是女兒太調(diào)皮,后排的車門差點(diǎn)被打開(kāi)了,幸好沒(méi)出什么意外。

“最郁悶的是,我一直沒(méi)找到鎖住車門的方法。”梁先生說(shuō)。

梁先生開(kāi)的是經(jīng)典??怂梗彳嚥坏揭粋€(gè)月,對(duì)車輛還不是特別熟悉。不知道為什么,明明已經(jīng)鎖住車門,但坐在后排的人仍可以自由打開(kāi)車門。

梁先生愁死了,孩子活潑好動(dòng),就算是有兒童安全座椅,也未必肯老老實(shí)實(shí)坐著,真不知怎么辦才好。

 

記者調(diào)查

近七成受訪者抱著孩子坐在后排

10月8日16時(shí)37分,莞城金牛路一家幼兒園放學(xué)了,林女士開(kāi)車過(guò)來(lái)接兒子小寅。

閑聊中,本報(bào)記者問(wèn)到孩子乘車時(shí)坐哪兒。林女士說(shuō):“3歲時(shí),都是孩子奶奶抱著坐在后排。今年開(kāi)始,偶爾讓孩子獨(dú)自坐在副駕駛位,給他系上安全帶。”

記者在幼兒園門口觀察了20分鐘。發(fā)現(xiàn)孩子乘車有兩種情況最常見(jiàn),一是老人抱著坐在后排,另一種是孩子獨(dú)自坐在副駕駛位。

另一位家長(zhǎng)黃薇女士告訴記者,孩子放學(xué)時(shí)間,父母通常都沒(méi)下班。有一方能提早離開(kāi)(崗位)就很不錯(cuò)了。貪圖方便,通常不會(huì)折回家里接老人后再去幼兒園接孩子。因此,孩子稍微大些,就讓他獨(dú)自坐在副駕駛位。

林女士是個(gè)白領(lǐng),也知道孩子獨(dú)自坐在副駕駛位不安全,但是她也很無(wú)奈,同時(shí)也有僥幸心理:“又不是很遠(yuǎn)。再說(shuō)車速只有40公里,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”

如果不使用兒童座椅,孩子一般坐在什么位置?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,50位受訪者接受了調(diào)查。其中,“由家長(zhǎng)抱著坐在后排”占68%;“孩子獨(dú)自坐在后排并系上安全帶”占16%;“孩子自由坐在后排”占12%;“家長(zhǎng)抱著坐在副駕駛位”和“自由坐在副駕駛位”分別占2%。

關(guān)鍵時(shí)刻,大人手臂不是安全帶

很多車主認(rèn)為,只要不上高速,大人抱著小孩乘坐在小汽車后排一般不會(huì)有什么問(wèn)題。

我們的手臂是不是合格的安全帶?東莞塘廈鎮(zhèn)巧兒宜(中國(guó))有限公司自有的“車用兒童安全座椅撞擊實(shí)驗(yàn)室”做了試驗(yàn)。

“以10公斤的兒童為例,在時(shí)速40km的車上,如果受到正面撞擊,由于慣性定律,兒童將會(huì)瞬間產(chǎn)生30倍的往前沖的力量,這就相當(dāng)于10公斤變成300公斤。試問(wèn),你的手臂還能抱緊孩子嗎?”巧兒宜(中國(guó))有限公司華南區(qū)銷售經(jīng)理許丁旺說(shuō),只有質(zhì)量好的織帶束腹系統(tǒng)及安全扣才能真正起保護(hù)作用。

顯然,關(guān)鍵時(shí)候,大人的手臂不是合格的安全帶。

談到兒童乘車安全,東莞交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《東莞時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)明確表示,家長(zhǎng)不能抱著兒童坐在副駕駛位,也不能讓兒童單獨(dú)坐,更不能系成人安全帶。4歲以下的兒童最好使用專用座椅,4歲至12歲的兒童可選擇安全座椅或者增高坐墊,兒童被墊高后就可以使用安全帶了。

 

兒童座椅便宜的400多元,貴的逾萬(wàn)元

南城宏遠(yuǎn)路一家汽車用品店,擺著各種牌子的汽車兒童安全座椅。從外觀看大同小異,但是價(jià)格卻相差很大。便宜的400多元,貴的七八百元,還有兩種說(shuō)是進(jìn)口品牌,叫價(jià)1800多元。

打開(kāi)淘寶網(wǎng),輸入兒童安全座椅,相關(guān)商品信息上萬(wàn)條。價(jià)格的懸殊更是離譜,最便宜賣93元,最貴的上萬(wàn)元。在天貓商城,最貴的兒童安全座椅自稱“意大利原裝kiwy”品牌,售價(jià)14999元。

在天貓商城,兒童安全座椅6400多元以上的月成交量保持零紀(jì)錄。月成交量最大的在200多元-700元的價(jià)格區(qū)間,月成交量達(dá)2000臺(tái)至8000臺(tái)。記者與月銷量冠軍店取得聯(lián)系,對(duì)方聲稱他們銷售的兒童安全座椅都取得了歐洲質(zhì)量認(rèn)證,價(jià)格在400多至2000元不等。

小雨欣3歲時(shí),母親楊伶俐花了1800元為她買了一部外國(guó)品牌的兒童安全座椅。

“一分錢一分貨,買貴點(diǎn)的準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。”楊伶俐說(shuō),但自從去年看了中央電視臺(tái)《生活早參考》欄目關(guān)于兒童安全座椅的報(bào)道后,她自己也沒(méi)譜了。

這期節(jié)目中,央視邀請(qǐng)上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心對(duì)國(guó)內(nèi)外十款知名品牌安全座椅檢測(cè)發(fā)現(xiàn),僅路途樂(lè)牌、邁可適、固瑞克三個(gè)品牌合格,而嘉貝安牌、好孩子牌、寶貝第一牌、恒盾牌、艾寶牌、童佳貝貝牌,甚至價(jià)格高達(dá)5590元的進(jìn)口知名品牌寶德適牌均不合格。

一位網(wǎng)友看了節(jié)目后吐槽說(shuō):“本來(lái)就不知道怎么選??戳斯?jié)目后,更加不知道怎么選了。”

【問(wèn)卷調(diào)查】半數(shù)以上受訪者已購(gòu)買兒童安全座椅

9月份,本報(bào)記者上傳了一份題為“你的孩子乘車時(shí)坐在哪兒”的調(diào)查問(wèn)卷在網(wǎng)絡(luò)上公開(kāi)調(diào)查。數(shù)據(jù)顯示,半數(shù)以上受訪者已經(jīng)為小孩購(gòu)買了兒童安全座椅,還有34%的家長(zhǎng)嫌兒童安全座椅太貴或沒(méi)多大用不想買。16%的受訪者認(rèn)為兒童安全座椅價(jià)格虛高。而54%的受訪者認(rèn)為現(xiàn)在的兒童安全座椅缺乏權(quán)威認(rèn)證,質(zhì)量參差不齊。

【樣本總數(shù):50份】

選兒童安全座椅要一查二摸三試

專業(yè)人士說(shuō),要遵照說(shuō)明書安裝

座椅上只有外文沒(méi)有中文肯定是不合格產(chǎn)品

調(diào)查中,很多受訪家長(zhǎng)對(duì)如何選購(gòu)兒童安全座椅表示很無(wú)助。不妨先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專業(yè)人士的建議。

東莞塘廈鎮(zhèn)巧兒宜(中國(guó))有限公司華南區(qū)銷售經(jīng)理許丁旺支招說(shuō),選購(gòu)兒童安全座椅,要一查二摸三試。

第一步:查 是否有“E4”標(biāo)志

先看座椅全身(一般在背面)是否有“E4”標(biāo)志。這個(gè)是歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。正規(guī)的商品,E4標(biāo)志下有一串?dāng)?shù)字,比如眼前這臺(tái)兒童安全座椅是“04443849”,這相當(dāng)于兒童安全座椅的身份證號(hào)。消費(fèi)者查這個(gè)號(hào)碼,看到身份證號(hào)與座椅圖片相符,就是對(duì)的。如果不是,就是盜用身份證號(hào)。但消費(fèi)者需要上境外網(wǎng)站才能追查到這個(gè)身份證號(hào)。

“國(guó)內(nèi)有沒(méi)有認(rèn)證?”本報(bào)記者問(wèn)。“有。”許丁旺告訴記者,2012年7月1日,《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后,商品送檢合格后會(huì)有“檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)”,并會(huì)在兒童安全座椅貼上“檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)”。

“但是,這一串?dāng)?shù)字不是證書號(hào)碼。如果消費(fèi)者想知道證書號(hào)碼,必須打兩個(gè)電話,先打去廠商問(wèn)這臺(tái)兒童座椅的證書號(hào)碼,然后再打去天津汽車技術(shù)研究中心,查詢這個(gè)證號(hào)是否正規(guī)。”許丁旺說(shuō)。

第二步:摸 看做工是否粗糙

先摸座椅表面布料,看看做工是否粗糙,看看表面有沒(méi)有凸出來(lái)的、尖銳的東西,如果有,那就是不合格產(chǎn)品;重點(diǎn)看座椅的塑膠材質(zhì)。顏色均勻,沒(méi)有雜點(diǎn)的就是比較好的。

許丁旺說(shuō),塑膠材質(zhì)是廠家成本差異的關(guān)鍵所在。一些黑心的商家用回收的劣質(zhì)塑料混入原料制作兒童座椅,這類座椅根本無(wú)法抗擊猛烈撞擊。

第三步:試 有無(wú)提示聲音或顏色

安全扣是最關(guān)鍵的部位。不要小看安全帶,要求扣上后,會(huì)有提示聲音或者顏色提醒。受到猛烈撞擊后,安全扣不能變形,還要能夠正常打開(kāi)。“否則,危機(jī)時(shí)孩子取不出來(lái),豈不是更危險(xiǎn)?”許丁旺說(shuō),因此,很多廠商的安全扣都是進(jìn)口的。

買回座椅要先讓孩子在家適應(yīng)

“很多家長(zhǎng)反映孩子排斥兒童安全座椅。這與前期缺乏引導(dǎo)有關(guān)。” 在許丁旺看來(lái),很多家長(zhǎng)買到兒童安全座椅后就裝在車上,然后抱著孩子就塞在座位上,孩子肯定不喜歡。

許丁旺建議家長(zhǎng)應(yīng)該先把兒童安全座椅帶回家,讓孩子先認(rèn)識(shí)這位“新伙伴”,然后告訴孩子,這是寶寶的座椅。讓孩子明白,這是自己專用的座椅,同時(shí)引導(dǎo)孩子經(jīng)常去坐。等孩子很熟悉了,再把它搬到汽車去,當(dāng)著孩子的面安裝上去。

安裝時(shí)一定要遵照兒童安全座椅的說(shuō)明書或者座椅安裝圖示操作。因?yàn)?,如果安裝不當(dāng),是無(wú)法起到保護(hù)作用的。

“座椅上只有外國(guó)文字,沒(méi)有中文字樣的座椅是不合格的。”許丁旺說(shuō),因?yàn)榘惭b是兒童座椅非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),正規(guī)的進(jìn)口商品一定會(huì)有中文安裝說(shuō)明文字,否則就是不合格商品。

兒童安全座椅上月起實(shí)施強(qiáng)制認(rèn)證

明年9月1日后只要登錄國(guó)家強(qiáng)制品產(chǎn)品認(rèn)證網(wǎng)站即可查詢是否正規(guī)

事實(shí)上,雖說(shuō)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2012年7月起執(zhí)行,但實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證卻是上個(gè)月才開(kāi)始。

記者在國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)官網(wǎng)查詢到,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委日前發(fā)出公告,決定自2014年9月1日起,對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)(即通常所說(shuō)的兒童安全座椅)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。為了讓相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)及檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)做好認(rèn)證前準(zhǔn)備,實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的過(guò)渡期為一年。自2015年9月1日起,未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志(CCC標(biāo)志)的機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng),不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

這意味著,2012年7月1日開(kāi)始實(shí)施的中國(guó)首部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將不再是一紙空文。

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