深圳規(guī)定4歲以下兒童乘車必須使用安全坐椅。

交警上路開展專項(xiàng)執(zhí)法行動 違規(guī)者罰300元

修訂后的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定：1月1日起，4周歲以下兒童不使用安全坐椅將處300元罰款。深圳是繼上海、山東之后，全國第三個強(qiáng)制兒童使用安全坐椅的地區(qū)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，立法后深圳安全坐椅銷售呈5倍增長，但也有部分家長并未足夠重視，落實(shí)得很少。據(jù)悉，深圳交警15日開始將上路開展專項(xiàng)執(zhí)法行動，不使用安全坐椅的家長將被處罰300元。動真格了！

家長謊報孩子年齡會現(xiàn)場核實(shí)

今年1月1日起，修訂后的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實(shí)施。根據(jù)新條例，12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，不管是單獨(dú)乘坐，抑或是家長抱著。4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運(yùn)載客汽車，應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)兒童安全坐椅。違反上述規(guī)定者，對駕駛?cè)颂?00元罰款。

昨日，記者從深圳市交警局了解到，正在制訂相關(guān)執(zhí)法細(xì)則，周四（15日）開始將在全市正式上路開展專項(xiàng)執(zhí)法。

“處罰不是目的，主要是讓家長重視兒童的乘車安全。在從嚴(yán)執(zhí)法的同時，也會兼顧人性化執(zhí)法，對于沒有按規(guī)定使用安全坐椅的家長進(jìn)行口頭警告和宣傳，對于小孩因身體受傷不適合使用安全坐椅等特殊情況，也不會強(qiáng)制要求和處罰。”交警部門一位負(fù)責(zé)人稱。對于家長謊報孩子年齡的情況，也會現(xiàn)場核實(shí)，通過人口系統(tǒng)進(jìn)行查詢。

記者調(diào)查：裝安全坐椅的家長不到一半

雖然深圳已經(jīng)出臺新規(guī)，對沒有按規(guī)定使用兒童安全坐椅的要處罰，但因?yàn)橹两駴]有開出一張罰單，新規(guī)宣傳普及不夠，不少家長還是完全不知道，或是知道后也沒重視。

“我家前幾年買了一個300元的安全坐椅，僅僅是加高了一個墊子，防止兒童因?yàn)橄蛋踩珟б鸩贿m，但保護(hù)功能比較差，并且一直都沒有用，出門都是抱著孩子的。”家長劉先生表示。

高先生也同樣如此，兩三年前就為孩子選購了一個2000多元的安全坐椅，現(xiàn)在孩子快3歲了，但坐椅還一直放在家中“睡覺”，聽說要罰款了，最近才找出來用，還沒有安裝到汽車坐椅上。“我覺得肯定執(zhí)行不下來的，放個兒童坐椅在后面很占空間，拆裝也礙事，要是查得不嚴(yán)，安不安裝都無所謂了。”記者調(diào)查了十幾個4歲以下孩子家長，70%知道要處罰，但真正安裝了安全坐椅的車主只有不到一半。

龔女士告訴記者，自己從孩子幾個月開始就培養(yǎng)其獨(dú)立坐安全坐椅，而且多虧安全坐椅，避免了一個交通事故。“有一天我載著4歲的兒子去上幼兒園，突然有幾秒大腦空白，撞上了路邊的防護(hù)欄，車輛旋轉(zhuǎn)了大半圈，我嚇得要死，幸好孩子坐在安全坐椅上，沒有受一點(diǎn)傷。”

企業(yè)：立法后安全坐椅銷售呈5倍增長

譚雙貴是一安全坐椅生產(chǎn)廠家市場負(fù)責(zé)人，據(jù)其介紹，他們的安全坐椅主要銷售到上海和山東，在廣東尤其是珠三角，銷售情況一直不太理想，安全坐椅的普及率并不是很高。

不過，自今年元旦起深圳開始兒童乘坐安全坐椅立法以來，該公司在深圳地區(qū)的銷量開始呈5倍以上增長，由此可見，深圳地區(qū)兒童乘車交通新規(guī)的實(shí)施，開始起到立竿見影效應(yīng)，也象征著家長對兒童乘車安全重視程度的提高。

發(fā)生車禍時 用不用安全坐椅的嬰童死亡率相差8倍

上個周末，記者參加“2015深圳交通新規(guī)兒童乘車安全普法活動”，在當(dāng)日的兒童乘車碰撞測試中見到真實(shí)一幕：在時速僅為15公里的碰撞測試下，仿真娃娃從大人懷抱中飛出。如果現(xiàn)實(shí)中發(fā)生事故，寶貝的生命就會因此受到威脅。

據(jù)了解，目前，世界范圍內(nèi)有96個國家和地區(qū)出臺了強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)的法律法規(guī)。立法后上述地區(qū)的兒童乘車傷害案例大幅下降，以美國和德國為例，兒童道路交通事故死亡人數(shù)下降了50%左右。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生車禍時，汽車內(nèi)未安裝兒童安全坐椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全坐椅的8倍，受傷率是3倍。兒童安全坐椅在汽車碰撞或突然減速時，可將兒童固定在汽車坐椅上、讓孩子的頭部、頸部、脊椎等重要部位免受傷害。

世界衛(wèi)生組織的研究指出：如果正確使用兒童乘客的約束系統(tǒng)可將嬰兒死亡率降低70%左右，幼兒的死亡率降低54%左右。