兒童坐副駕駛位置系成人安全帶

買輛私家車,方便帶孩子出門，是很多年輕家長的初衷?？墒?，在用車過程中，大部分家長卻忽略了兒童安全座椅。近日，筆者走訪發(fā)現(xiàn)，在各幼兒園門前接送孩子的車輛還真不少，多數(shù)車輛都沒有安裝兒童安全座椅。很多兒童上車后要么坐副駕駛位置，要么坐后排。

★　家長：

安裝者較少

近日，筆者在市中區(qū)某幼兒園門口看到，前來接送小孩的車輛絡(luò)繹不絕。筆者觀察到，只有少部分車輛上安裝有兒童安全座椅。

市民鄭春艷的孩子今年4歲，目前正在幼兒園上小班，平時都由她親自接送。對于安裝兒童安全座椅的問題，鄭春艷表示，幼兒園離她家的距離較短，開車大概十多分鐘就能到達，只要車開慢一點問題應(yīng)該不大，感覺安裝兒童安全座椅的意義不大。

“其實，在孩子3歲的時候就購買了兒童安全座椅，當時還使用過一段時間，后來因為放在車上礙事就沒有再安裝。”鄭春艷告訴筆者，平時小孩不在車上，安裝了兒童安全座椅很不方便，同事搭個順風(fēng)車或者外出見客戶，都要將兒童安全座椅拆卸下來，接孩子的時候又要重新裝上去，實在是有點麻煩，后來就索性不安裝了。

5歲的彤彤目前正在上幼兒園大班，彤彤的爸爸江科舟告訴筆者，平時接送孩子的時候，都是將孩子放在副駕駛位置并系上安全帶。他說，孩子坐在副駕駛位置，能隨時觀察到他的一舉一動，而且伸手就能碰到孩子，這樣更放心。

江科舟告訴筆者，他早前也考慮過給孩子購買兒童安全座椅，但是一直沒看到滿意的，就這樣拖到孩子5歲。“聽人說如果經(jīng)常帶孩子跑高速或者出遠門，車內(nèi)安裝兒童安全座椅是非常有必要的，但是我平時都在市區(qū)開車，幾乎不帶孩子跑高速，車速又比較慢，不安裝兒童安全座椅也應(yīng)該沒多大問題。”

筆者發(fā)現(xiàn)，有的家長不安裝兒童安全座椅是覺得麻煩，有的是因為沒看到合適的，還有部分家長是因為孩子不習(xí)慣乘坐。市民韋芳的孩子今年2歲，平時坐車時也是在車內(nèi)跳上跳下。“之前也買了一個兒童安全座椅，他坐上去系上安全帶就各種哭鬧，后來就索性不坐了，現(xiàn)在這個兒童安全座椅便成了家里的擺設(shè)。”

★　市場：

銷售遇冷

對于兒童安全座椅的市場銷售情況，筆者走訪了城區(qū)七八家銷售汽車配件的商鋪，均未發(fā)現(xiàn)有兒童安全座椅。“以前進了幾個,卻很少有人購買，在店里放了一年多也賣不出去，最后全部都低價處理給熟人了。”一汽配店負責(zé)人陶杰表示,由于兒童安全座椅銷量不好,很多汽配店都沒有進貨，如果真有客戶想買,他們可以提供先預(yù)訂后拿貨的服務(wù)。

隨后，筆者來到城區(qū)各大汽車4S店，也未見到兒童安全座椅的身影。“購車客戶很少會要求購買兒童安全座椅，所以展廳里就沒有擺放。”一家4S店售后人員王慶霞表示，很多人在買車的時候通常不會買兒童座椅，如果客戶確實有這方面的需求，他們可提供預(yù)訂服務(wù)，按照車型大小專門定制。但筆者發(fā)現(xiàn)，由于4S店的售價要比外面的貴，消費者普遍不會選擇在4S店購買。

王慶霞還告訴筆者，如果家里有小孩，在車上安裝兒童座椅會更安全。

★　提醒：

家長應(yīng)提高安全意識

對于家長習(xí)慣懷抱孩子乘車，或者讓孩子坐副駕駛位置系安全帶的做法，業(yè)內(nèi)人士馮國偉表示不贊同。他說，一輛汽車以每小時50公里的速度行駛，發(fā)生碰撞產(chǎn)生的沖力，父母的手臂根本無法承受，兒童會瞬間被彈飛。而且，汽車上的安全帶也是按照成人標準設(shè)計的，兒童使用此類安全帶，一旦發(fā)生碰撞，安全帶會勒住孩子的頸部，安全氣囊產(chǎn)生的巨大沖擊力也會對孩子造成傷害。

“兒童使用安全座椅和成人使用安全帶一樣，關(guān)鍵時刻能保命。”馮國偉告訴筆者，兒童安全座椅在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減小對兒童的沖壓力，將事故受傷率降到最低。但是現(xiàn)在很多家長就沒有這方面的安全意識，不購買兒童安全座椅，即便購買了也不堅持使用。

馮國偉建議，為了孩子的乘車安全，請正確使用兒童安全座椅，若安全隱患變成事故，那就追悔莫及了。

★　鏈接：

自今年9月1日起，國家質(zhì)檢總局規(guī)定，兒童安全座椅實施強制性3c認證，沒有獲得3c認證證書和未標注3c認證標志的兒童安全座椅，不得出廠、銷售。

3c標志一般會貼在兒童安全座椅的表面，或是印在產(chǎn)品上。而且，每個3c標志后面都有一個隨機碼，每個隨機碼有對應(yīng)的廠家及產(chǎn)品，消費者可通過國家質(zhì)量認證中心進行編碼查詢，以便購買到放心產(chǎn)品。