比起兒童安全座椅質(zhì)量不合格,不習(xí)慣使用安全座椅同樣讓人揪心。今年6月份,國家質(zhì)檢總局針對兒童安全座椅的使用情況,在北京、上海、廣州、濟南、重慶5個城市展開調(diào)查,并發(fā)布了《中國城市居民使用兒童安全座椅現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果》。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,和兒童乘坐家庭汽車出行比例相比,兒童安全座椅的使用率較低。

調(diào)查顯示,60.2%的兒童每周都會乘坐家庭汽車出行,但使用過兒童安全座椅的家庭比例僅為19.7%。這其中還有不少家庭的安全座椅“備而不用”,調(diào)查中最近一次出行時僅有12.1%的兒童使用了安全座椅。

占地方、孩子不愛坐等都讓很多父母干脆選擇不買安全座椅,改由大人抱著。山東大學(xué)機械工程學(xué)院教授、車輛工程系主任李增勇曾根據(jù)測試數(shù)據(jù)表明,即便是在40公里的時速下,汽車發(fā)生碰撞時,一個5.5公斤的嬰兒也能瞬間產(chǎn)生110公斤的沖擊力,家長的胳膊很難承受住,也就談不上保護孩子。

事實上,去年8月1日起正式實施的《山東省高速公路交通安全條例》規(guī)定,未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當(dāng)為其配備并正確使用兒童安全座椅。但從實際情況看,由于并未強制實施,很多家庭還是沒有使用安全座椅。

對此,有業(yè)內(nèi)人士建議國內(nèi)也可仿照國外采取強制性的措施,規(guī)定兒童必須使用安全座椅。