自2014年8月1日起，《山東省高速公路交通安全條例》正式實施。該條例規(guī)定，機動車駕駛?cè)瞬坏冒才盼礉M12周歲的未成年人乘坐在副駕駛位，而未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)為其配備并正確使用兒童安全座椅。如今條例已經(jīng)實施一年有余，你了解條例中的這項規(guī)定嗎？你給你家的寶寶安裝兒童安全座椅了嗎？

安全座椅放進儲藏室

市中區(qū)的楊女士家的寶寶今年已經(jīng)兩歲多了，原本一直放在車中的安全座椅最近也已經(jīng)被放到了儲藏室。寶寶一歲多的時侯，當(dāng)時條例剛出臺，在一些母嬰店里都有推銷，所以楊女士就買了一個。之后，只要一出門，她就把孩子放到安全座椅上，這樣既安全又省事，就這樣一直坐到孩子近兩歲。前段時間，楊女士帶著孩子去徐州游玩，當(dāng)時車子坐不開了，就把安全座椅拿掉了。從徐州回來，就沒再把安全座椅裝上。

家住新城區(qū)的張先生自從孩子出生時就想著給孩子買安全座椅，但是如今兩年過去了，每次孩子上車都是被家人抱著。“孩子剛出生時，同事就建議我購買，就一直拖著沒買，去年《條例》出來后的一段時間便想著去買，結(jié)果到現(xiàn)在還是沒買。”張先生說。

市民：多數(shù)人抱著孩子乘車

隨后記者來到青檀路某幼兒園門口，接孩子的私家車排起了長龍。記者查看了二十輛汽車，只有1輛配備有兒童安全座椅。多數(shù)家長選擇抱著孩子或讓孩子自己坐在后座上，甚至一些家長讓孩子單獨坐在副駕駛座上。“你用過車載兒童安全坐椅嗎？”記者隨機采訪了五位前來接孩子的家長，有四人直接回答“沒有”。

“孩子小的時候抱著，現(xiàn)在上幼兒園了自己坐在后座，完全用不著。”市民趙女士表示。

市民顧女士表示，“每次都是他爸爸開車，我抱著孩子，也沒有想過給孩子購買兒童安全座椅。每次出門都有人照看孩子，而且一個兒童安全座椅動輒一兩千元，感覺用處不是很大，所以就沒打算買。”

交警：兒童安全座椅很有必要

據(jù)交警部門相關(guān)負責(zé)人介紹，目前我市兒童安全座椅實際安裝的人數(shù)還很少。“安全帶和安全氣囊都是為成人準備的，不適用于身高在1.4米以下的小孩。為了孩子的乘車安全，安裝兒童安全座椅很有必要。”該負責(zé)人還表示，抱著孩子坐車，這是絕大多數(shù)車主存在的安全誤區(qū)。這種“人肉坐椅”的危險性遠高于讓孩子單獨乘坐。另外，讓孩子坐副駕駛位置也不妥，一旦受到?jīng)_撞，安全氣囊或?qū)π『⒃斐蓚Α?/p>