昨天中午，杭州錢江新城發(fā)生一起兩車相撞車禍，其中一輛被撞了個(gè)底朝天，路人都擔(dān)心起車?yán)锶耸欠駛恕８屓司拘牡氖?，這輛被撞翻的車?yán)?，還有一個(gè)4歲的男孩，所幸的是，由于事故發(fā)生時(shí)，孩子正坐在安全座椅上，除了受到點(diǎn)驚嚇外毫發(fā)無傷。

目前，安全座椅已被越來越多的寶爸寶媽所認(rèn)可和使用，那么，安全座椅放在哪個(gè)位置更安全？孩子乘坐汽車還需要注意哪些事項(xiàng)？聽聽交警怎么說。

目擊者說 十字路口兩車相撞 其中一輛被撞了個(gè)底朝天

事故發(fā)生在錢江新城鯤鵬路和望潮路的交叉口，路口一側(cè)是杭州市婦產(chǎn)科醫(yī)院，另一側(cè)則是杭州市消防局。當(dāng)記者趕到時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被清理，事故中兩輛車都被拖走，地上留下一些塑料和車窗碎片。

現(xiàn)場(chǎng)目擊者告訴記者，兩車撞得還是挺厲害的，其中一輛被撞了個(gè)底朝天。

當(dāng)時(shí)到底是怎么回事，為什么兩車相撞能有那么大的沖擊力，竟然能把車子撞個(gè)底朝天？記者和路邊圍觀者聊了起來。

市民陳大伯目擊了事情全過程：相撞的是兩輛汽車，一輛白色一輛黑色，體形都比較大（記者事后得知兩車都是SUV車型），白色車沿望潮路北向南行駛，在路口遇到從鯤鵬路（西向東）開來的黑色車，兩輛車速度都不慢，剎車都來不及，黑色車攔腰撞上白色車的側(cè)面，撞擊聲很響。

黑車色的保險(xiǎn)杠頭立馬飛了起來，白色車因?yàn)樽矒籼?，直接翻了個(gè)底朝天。

兩輛車相撞后，黑色車司機(jī)先自己走了下來，他捂著頭，說是被氣囊彈到頭，很暈。白色車因?yàn)榉藗€(gè)底朝天，車?yán)锏娜顺霾粊?，這時(shí)好多路人還有交警一起過來，先把駕駛門打開，準(zhǔn)備先救人。

現(xiàn)場(chǎng)救援 車內(nèi)4歲孩子毫發(fā)無傷 兒童座椅立了功

交警打開白色SUV車門后，看到了女司機(jī)，她雖沒受大傷，但哭得很厲害，嘴里一直說“孩子在后座”，原來后座還有個(gè)孩子，來救援的人都捏了一把汗，幸好這個(gè)時(shí)候，孩子響亮的哭聲讓他們稍微放心了一點(diǎn)。

交警和路人先把女司機(jī)拉出來，然后想辦法打開了后門，發(fā)現(xiàn)孩子固定在一個(gè)兒童座椅上，雖然頭倒著，但是似乎也沒有受傷，然后交警立馬打開座椅上的安全帶把孩子抱出來，“我們把白車上的母子拉到路邊，他們嚇得不輕，但身上都沒什么傷。”

記者從浙醫(yī)二院了解到，黑色SUV的司機(jī)從急診轉(zhuǎn)到眼科進(jìn)行檢查，傷勢(shì)較輕。事故中的白色SUV上的母子只受到驚嚇，沒有受傷。

女司機(jī)說，當(dāng)時(shí)路面沒什么車，路口又沒有紅綠燈，就想直接穿行過去了。等看到黑色車出現(xiàn)的時(shí)候，已經(jīng)來不及了。盡管車子被撞得底朝天，但孩子沒有受傷。說起原因，現(xiàn)場(chǎng)很多人都認(rèn)為是安全帶和兒童座椅起到了大用場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示 高速行駛時(shí)發(fā)生車禍 光靠雙手是抱不住小孩的

近幾年，兒童乘車安全在國(guó)內(nèi)得到了廣泛關(guān)注，強(qiáng)制使用兒童交通安全座椅的呼聲越來越高。新修訂并施行的《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》上明確規(guī)定，除了出租車外，4周歲以下或者低于1米的兒童，坐小型轎車時(shí)要配備并正確使用兒童安全座椅；12周歲以下或者低于1.4米的兒童，不得乘坐前排座椅。未按規(guī)定乘坐，一旦查到，公安機(jī)關(guān)交通管理部門罰款50元。

記者從交警部門了解到，因?yàn)樾『]有使用安全座椅造成的傷害常有發(fā)生：

2015年9月，一輛車撞上杭新景高速收費(fèi)站安全島，雖然撞車那一刻時(shí)速只有30多公里，后排爸爸懷里的4歲女孩還是撞得滿臉鮮血。

2015年5月，在杭金衢高速上發(fā)生了一起撞擊力并不是特別大的追尾事故，一位被抱到副駕駛座的6個(gè)月大男嬰不幸殞命。

為什么體重最輕的孩子，會(huì)受到最大的傷害？交警部門解釋，在汽車以50公里/小時(shí)的速度撞擊時(shí)，10公斤重的小孩產(chǎn)生的沖擊力可能超過400公斤。在高速上發(fā)生意外，巨大的沖擊力會(huì)使孩子像炮彈一樣向前飛出去，光靠成人雙手的力量，完全不可能抱得住小孩。這也就解釋了，坐在副駕駛室的小孩，為什么雖都有大人的看護(hù)，卻都沒有逃離死亡的厄運(yùn)。

交警提醒 將后排中間位置作為兒童座 這樣的設(shè)置最安全

那么，孩子乘車到底坐哪里、怎么坐最安全呢？昨天下午，記者隨機(jī)采訪了一些家中有幼童的家長(zhǎng)，匯總得出了兩種觀點(diǎn)：一是認(rèn)為在駕駛員后座是最安全的，因駕駛?cè)嗽谟龅酵话l(fā)情況時(shí)都會(huì)有避險(xiǎn)措施，傾向于保全自己這一側(cè)的安全；二是認(rèn)為在后座中間最安全，因這里離每個(gè)撞擊點(diǎn)都有一定的緩沖空間。

家長(zhǎng)們的說法對(duì)不對(duì)？記者從省高速交警處了解到，這兩種說法都有道理，不過第二種說法相對(duì)更合理，“因小孩子在乘車過程中，往往因貪玩而去觸碰車門上的一些按鈕，所以，建議有條件的駕駛員，采用后排中間位置作為兒童座，其次可選擇駕駛員身后那個(gè)座位。”交警說。

此外，交警還特別提醒，千萬不要給孩子系成人安全帶。一般來說，汽車座椅和安全帶是專門為成人設(shè)計(jì)的，不適合身材矮小的兒童，一旦發(fā)生碰撞，安全帶就變成刀刃一樣，正好勒住孩子的脖子，成了最危險(xiǎn)的“索命帶”。

最后，還要提到的是安全氣囊，這也對(duì)孩子有危險(xiǎn)，因氣囊的打開速度是每小時(shí)300公里，沖擊力高達(dá)幾百公斤，可將西瓜炸得粉碎，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過孩子頭部的承受力。