一些看上去九、十歲左右的孩子熟練地掏出手機(jī)對著路邊停放的共享單車掃碼隨即開始騎行。

有的家長把孩子裝進(jìn)共享單車狹小的前車籃，看上去非常危險。

●時間：1月、2月

●地點(diǎn)：深圳

●人物：小學(xué)生、家長

●提要：共享單車成為越來越多人便捷的交通工具，但小學(xué)生騎共享單車的情況也越來越多，有的甚至互相追逐比賽，導(dǎo)致事故時有發(fā)生，需要各方合力規(guī)范未成年人騎行

平樂骨傷科醫(yī)院：1月3個孩子騎共享單車摔傷

記者從深圳平樂骨傷科醫(yī)院獲悉，今年春節(jié)前夕，該院診治了3個因騎行共享單車摔傷的孩子。

“這三個孩子都很小，還在上小學(xué)三四年級，就是在騎行過程中不同程度摔傷導(dǎo)致手臂、小腿部位的骨折。”平樂骨傷科醫(yī)院小兒骨科主任馬長生告訴記者，其中一名叫小翁的孩子傷情最嚴(yán)重，當(dāng)時診斷為“左尺橈骨下段雙骨折”，并需要為其進(jìn)行橈骨切開復(fù)位鋼板螺釘內(nèi)固定手術(shù)。所幸經(jīng)過治療，三個孩子都恢復(fù)得較快，得以順利開學(xué)返校上課。

馬長生表示，少年兒童騎行共享單車摔傷的主要原因都是因?yàn)樵趧x車時發(fā)生側(cè)摔，由于車座過高，慣性落地后，孩子們對姿勢判斷不對導(dǎo)致受傷。“共享單車在設(shè)計(jì)之初，就是為成人提供的，所以它的整體車座高度、車把高度大小只適合成人使用。”馬長生說，因?yàn)楹⒆拥陌踩庾R不夠，騎得猛就容易發(fā)生摔傷。

觀察：孩子和家長安全意識較弱

2月17日16時至17時放學(xué)時間，記者來到了南山區(qū)后海附近某小學(xué)周邊路段實(shí)地觀察。一些看上去九、十歲左右的孩子熟練地掏出手機(jī)對著路邊停放的共享單車掃碼隨即開始騎行。

記者詢問了其中一名小學(xué)生小趙，剛上四年級的他使用共享單車上下學(xué)有一段時間了。“我覺得很方便啊，爸媽也不用買單車給我了，反正這個就可以騎。”小趙表示家長同意自己騎。而對于記者不太安全的考慮，小趙不以為然，表示多騎一下就熟練了，并未覺得有何不妥。記者也采訪了一名等待孩子的家長李女士，她表示春節(jié)假期的時候自己10歲的女兒也開始騎共享單車。“我們希望讓她學(xué)騎自行車，想著剛好有現(xiàn)成的共享單車，就同意她騎。我們小時候不也是這么學(xué)過來的嘛。”李女士稱，沒覺得孩子騎共享單車會有什么問題。

此外，記者還注意到，放學(xué)時段一些家長甚至把孩子裝進(jìn)共享單車狹小的前車籃，看上去非常危險。

律師：未滿12周歲禁騎自行車

廣東廣和律師事務(wù)所的律師張娟告訴記者，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條第一款第（一）項(xiàng)中的規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車等必須年滿12周歲。

張娟表示，作為監(jiān)護(hù)人的家長如果讓未滿12周歲的未成年人騎自行車上路也屬于違法行為，而一旦發(fā)生交通事故等，監(jiān)護(hù)人需要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任，可能面臨交警的處罰。“共享單車平臺運(yùn)營者作為合同一方當(dāng)事人也有義務(wù)對使用者的主體資格進(jìn)行審查。目前大多數(shù)共享單車平臺在注冊時是限制未滿18周歲的未成年人進(jìn)行注冊的，在合同的訂立過程中履行了一定的審查義務(wù)。”張娟說。

另外，張娟強(qiáng)調(diào)，如果成年人利用自己的賬號取得共享單車使用權(quán)，交給未滿12周歲的未成年人騎行，或者直接將自己的賬號給未成年人租借單車，發(fā)生交通事故導(dǎo)致未成年人自身或第三人出現(xiàn)損害的，該成年人與未成年人的監(jiān)護(hù)人要承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任。

摩拜單車等相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人此前也表示，企業(yè)在源頭上把關(guān)的同時，也希望家長能約束孩子的行為。不少違規(guī)騎行，都是兒童使用家長賬號所致。

張娟表示，監(jiān)護(hù)人應(yīng)從孩子的安全角度出發(fā)切實(shí)負(fù)起監(jiān)護(hù)義務(wù)，同時也希望共享單車平臺完善租借使用規(guī)則，嚴(yán)格審查，積極與有關(guān)部門加大對未成年人使用、濫用情況的監(jiān)管力度。