最近，共享單車頗受福州市民的歡迎?？扇涨?，海都記者在福州街頭走訪發(fā)現(xiàn)，有不少未滿12周歲的兒童騎共享單車出行，存在安全隱患。而根據(jù)法規(guī)，在國內，騎自行車、三輪車必須年滿12周歲。（2月22日 《海峽都市報》）

一個不爭的事實在于，由于未滿12周歲的兒童認知能力不足，應急反應能力匱乏，其在騎行共享單車時，難免引發(fā)一系列危險。假如，任由這種現(xiàn)象存在，不僅會嚴重危害兒童的生命健康安全，而且會影響道路交通秩序。正因為如此，有必要采取合理的手段和方式，強化源頭預防和治理，注重多處設“卡”，讓兒童騎單車的行為得到有效遏制。

需要厘清的是，為何未滿12周歲的兒童，能夠如何簡單便捷的騎行共享單車呢？根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，“禁止12歲以下的少年、兒童駕駛自行車上路。”那么，12歲以下的兒童騎行共享單車，本就是違法行為，但法律卻明顯沒有落到實處?，F(xiàn)實中，共享單車企業(yè)規(guī)則設置存在漏洞，安全措施不足。有的小學生可以自己用手機微信掃碼租賃單車。有的家長慫恿孩子騎車，甚至在馬路上教孩子如何騎車……。不難看出，12歲以下兒童騎共享單車，原因來自于多個方面，需要形成解決合力，做到對癥下藥。

鑒于此，對于共享單車企業(yè)來說，應該把好注冊關，用戶在下載相應的APP后應實名認證審核，12歲以下兒童不得注冊。在APP和車輛上應設置提示語，警示家長不要將帳號借給孩子使用。在共享單車線下區(qū)域，相關部門有必要強化巡查監(jiān)管，嚴禁12歲以下兒童使用共享單車。對于學校和家長來說，則應該加強道路交通安全教育，引導兒童遵守交通法律法規(guī)，規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機動行為。只有從多處設“卡”，才能堵住12歲以下兒童騎共享單車的空間，讓共享單車得到規(guī)范有序使用，免除兒童安全后顧之憂。

對于全社會而言，保護未成年人的健康和安全，意義重大。對于各方來說，都應該齊抓共管，凝聚監(jiān)管合力，讓未成年人騎共享單車處處碰“卡”，這才是對孩子們最嚴厲的溫暖關愛。