近日，一則視頻在微信朋友圈內(nèi)被轉(zhuǎn)發(fā)多次，視頻中，滄州市水月寺大街水月寺幼兒園門口，一輛送孩子上學(xué)的電動車因路面濕滑突然滑倒，坐在電動車后方的孩子被甩出，又被后方駛來的車輛碾壓頭部，當(dāng)場死亡，事故令人唏噓。記者近日走訪我市多所學(xué)校后發(fā)現(xiàn)，用電動車接送學(xué)齡前兒童的現(xiàn)象并不少見。

現(xiàn)象：接送幼童的電動車 鮮見安全座椅

2月24日上午8時(shí)許，記者在市區(qū)一家幼兒園門前看到，不少家長都使用電動車送孩子上學(xué)。“學(xué)校附近道路擁堵，使用電動車接送比私家車更方便。”家長劉女士告訴記者，為了安全起見，自己讓5歲的女兒站在前排的踏板位置，車輛行駛時(shí)，劉女士手握車把，用前臂緊緊護(hù)住女兒，她認(rèn)為，只要自己駕駛得慢一點(diǎn)，肯定不會有問題。而另一名家長張先生則讓6歲的兒子坐在電動車后座，記者看到，行駛過程中，男孩用雙手抓著父親的后腰，電動車穿梭在車流中，調(diào)皮的男孩時(shí)而東張西望，時(shí)而松開雙手，令人捏一把汗。

記者詢問了幼兒園一位教師，對方表示，班級里近40名學(xué)生中有5成左右的孩子主要是靠電動車接送的。記者在采訪中看到，這些靠電動車接送的孩子或站在電動車前排的踏板位置，或直接坐在電動車后座，很少有家長在后座上放置安全座椅。“孩子也不小了，不愿意坐安全座椅。”“我騎得慢，孩子能抓緊我，不需要安全座椅。”采訪時(shí)，一些家長給出了這樣的解釋。

事故：電動車載幼童 發(fā)生事故傷害大

對于坐在電動車后座的學(xué)齡前兒童，安全座椅真的是雞肋嗎?答案當(dāng)然是否定的。“有的時(shí)候，安全座椅可能是救命座椅。”交警南豐中隊(duì)民警表示，就拿滄州水月寺大街發(fā)生的這起慘劇來說，如果坐在電動車后座的孩子使用了安全座椅，可能不會被甩出，更加不會引發(fā)后面的悲劇。

民警介紹，轄區(qū)也曾發(fā)生過類似的事故。2016年，家住南豐鎮(zhèn)的市民許某駕駛電動車載著年僅5歲的孩子蔣某前往幼兒園，電動車行駛至南豐鎮(zhèn)海豐路路口時(shí)，與市民施某駕駛的小車發(fā)生碰撞。事故不僅造成兩車損壞，還令蔣某頭部受傷。“學(xué)齡前兒童調(diào)皮好動，控制力差，不管是站在電動車的踏板上，還是單獨(dú)坐在電動車后座，都是十分危險(xiǎn)的。”民警表示，根據(jù)以往發(fā)生的事故分析，孩子可能會因車速過快被突然甩下，也可能會因雙手沒有抓緊而跌落電動車，一旦電動車在行駛途中發(fā)生事故，沒有任何保護(hù)措施的孩子極易受傷，危險(xiǎn)程度不言而喻。

提醒：電動車載幼童 務(wù)必使用安全座椅

民警表示，根據(jù)規(guī)定，自行車、電動車只準(zhǔn)搭載1名12周歲以下的人員，搭載學(xué)齡前兒童的，應(yīng)當(dāng)使用安全座椅。“在日常的巡邏執(zhí)勤中，我們發(fā)現(xiàn)，能遵守規(guī)定為學(xué)齡前兒童購買安全座椅的家長并不多。”民警坦言，一旦發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)載人的情況，處罰難度較大，民警一般進(jìn)行勸導(dǎo)教育警告。因此，民警認(rèn)為，家長應(yīng)該意識到?jīng)]有安全座椅駕駛電動車搭載幼童的危險(xiǎn)性。為了孩子的安全，家長應(yīng)主動為學(xué)齡前兒童配備電動車安全座椅。

此外，民警還提醒，除了為學(xué)齡前兒童配備電動車安全座椅，搭載兒童時(shí)，家長也應(yīng)提高安全意識，謹(jǐn)慎駕駛。“如果家長能遵守交通規(guī)則，小心行駛，就能避免很多事故。”

（原標(biāo)題：電動車載幼童，別忘了裝安全座椅）