隨著晴天模式的開啟，長沙大街小巷都被色彩斑斕的共享單車填滿。這年頭，似乎不下個(gè)微信，蹭下“共享經(jīng)濟(jì)的紅利”，都要被時(shí)代淘汰。時(shí)下，共享單車已然成為當(dāng)今網(wǎng)紅，它如同輕輕揮動(dòng)翅膀的蝴蝶，在各行各業(yè)掀起了不小的漣漪。

共享單車兒童座椅、遠(yuǎn)程超控藍(lán)牙鎖、手機(jī)支架、單車車筐……由共享單車衍生出來的一系列產(chǎn)品，開始走紅網(wǎng)絡(luò)，但其背后的安全問題也令人擔(dān)憂。有專家指出，私自加裝固件，如發(fā)生安全事故，并因此產(chǎn)生損失時(shí)，或?qū)⒂上M(fèi)者自行承擔(dān)責(zé)任。

現(xiàn)狀：衍生產(chǎn)品風(fēng)靡，安全座椅月銷近千個(gè)

忽如一夜春風(fēng)來，共享單車在全國遍地開花。據(jù)比達(dá)咨詢數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，國內(nèi)共享單車用戶數(shù)激增700%，共享單車市場整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬。截至2017年3月中旬，全國共享單車投放總量已超400萬輛，北上廣深4座城市投放量占比已超70%。

巨大的市場，也讓不少商家嗅到了“商機(jī)”。近期，網(wǎng)絡(luò)上的共享單車衍生產(chǎn)品熱賣，特別是“溜娃神器”——安全座椅開始走紅網(wǎng)絡(luò)，部分月銷量近千個(gè)。這些安全座椅有高碳鋼材質(zhì)的，也有塑料材質(zhì)的，價(jià)格從25元-1356元不等。但他們都有一個(gè)共同特征，就是不用工具，即可輕松裝卸，還號(hào)稱可以承重60公斤。

4月19日，記者在淘寶輸入“共享單車”等關(guān)鍵詞，發(fā)現(xiàn)搜索出來的產(chǎn)品多達(dá)83頁，都是和共享單車配套的商品。除了安全座椅熱銷，共享單車手機(jī)支架也開始走俏，價(jià)格從7元-2194元上下，而且多標(biāo)明3級(jí)防水不怕淋雨，還可抗60℃以上的暴曬，任意甩都不會(huì)掉。

擔(dān)憂：事故頻發(fā)，衍生產(chǎn)品藏巨大隱患

4月18日，在湘春路蔡鍔路至芙蓉路路段發(fā)生一起交通事故，一名騎著共享單車的女性與一輛公交車發(fā)生碰撞，騎車女子當(dāng)場死亡，事故發(fā)生具體原因正在調(diào)查之中。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年以來，因騎“共享單車”發(fā)生的意外事故多達(dá)18起，數(shù)據(jù)顯示，超六成騎行者為未成年人，其中6人不滿12周歲。共享單車的事故頻發(fā)，讓不少人不得不反思其便利背后的安全性，特別是自安全座椅、手機(jī)架等周邊產(chǎn)品開始風(fēng)行，更加重了人們對(duì)“共享”之后的擔(dān)憂。

“安裝不方便，座椅也不牢固，小孩坐上后，騎車時(shí)總會(huì)碰到腳，還差點(diǎn)摔了，用了一次之后再也沒用了。”一位買家在評(píng)論中這樣寫到，和他有類似經(jīng)歷的人還不少，“不好用，座椅歪來歪去，小孩一坐就下沉，腳踏那里就會(huì)擋住騎車的腳，把車子漆也刮花了。”

多名淘寶賣家坦陳，“安全座椅如在使用中發(fā)生意外，均不屬于本店責(zé)任，只要購買即默認(rèn)此條款。”

分析：發(fā)生安全事故，或?qū)⒂捎脩糇孕谐袚?dān)責(zé)任

強(qiáng)行安裝兒童安全座椅、手機(jī)支架，對(duì)于騎行者而言，這無疑會(huì)分散其注意力。如果因私自加裝物件，出現(xiàn)的安全事故，該由誰來買單呢?

對(duì)此，ofo湖南區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于私自加裝物件，ofo的APP內(nèi)有明確的責(zé)任劃分，APP使用指南上寫明車主應(yīng)合理使用自行車，不得損壞或限制他人使用，包括但不限于：不得破壞自行車，不得對(duì)自行車加裝私人車鎖等，“雖然ofo對(duì)單車用車客戶都購買了保險(xiǎn)，但從安全角度出發(fā)，還是希望大家可以文明規(guī)范用車。”

除了ofo，記者發(fā)現(xiàn)不少APP對(duì)此事都有明確規(guī)定。摩拜單車APP在用戶協(xié)議中表明，自行車最大載重為100公斤，用戶不得在其他地方掛任何物品，如因物品超重、掛載不當(dāng)而導(dǎo)致車輛損壞或引發(fā)交通事故造成人員傷害，均由用戶負(fù)責(zé)。

“私自安裝物件發(fā)生交通事故，或?qū)⒂捎脩舯救顺袚?dān)責(zé)任。”湖南三鵬律師事務(wù)所何曉偉律師表示，私自安裝物件是使用人擅自改變了單車的結(jié)構(gòu)，如若由此產(chǎn)生安全事故，則由本人負(fù)責(zé);如是第三方原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿剩瑒t由第三方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，“具體情況，要根據(jù)事故發(fā)生原因才能做出詳細(xì)判斷。”

（原標(biāo)題：共享單車帶火衍生商品 安全座椅月銷近千個(gè)）