近日，寧波一家企業(yè)出口臺灣的一批童車在進口抽查中，因塑化劑超標而被作為“兩岸消費品安全事件”通報。這已經(jīng)是近期寧波童車企業(yè)第二次因塑化劑問題而遭遇官方通報。

被通報產品為一款兒童用自行車，其黑色塑膠坐墊經(jīng)檢測，塑化劑DEHP(學名：鄰苯二甲酸二(2-乙基)己酯)含量達到11%，遠超規(guī)定的0.1%限量要求，被判定不合格。

據(jù)了解，發(fā)生此次通報主要原因是進口商不了解臺灣地區(qū)針對兒童用品的強制標準要求，沒有對生產企業(yè)提供質量標準等信息，而出口企業(yè)風險意識不足，為滿足客戶低價要求采購不合格低端配件而導致。

事實上，歐美等發(fā)達國家和地區(qū)早已出臺嚴苛的法律法規(guī)，限制市場上銷售的玩具、文具、食品包裝等產品中的有害塑化劑含量。

美國早在2008年出臺的《消費品安全改進法案》中就做出規(guī)定：對DEHP、DBP和BBP三類鄰苯增塑劑實施永久禁令，對DINP、DIDP和DNOP等增塑劑實施暫時禁令。此后經(jīng)多次修訂，目前已有8種增塑劑被列入美國兒童用品禁用清單。

歐盟在塑化劑風險管控方面也極其嚴格，截至4月中旬，歐盟今年已發(fā)布涉及鄰苯二甲酸酯超標的官方不合格通報37次，其中兒童用品占八成。中國臺灣的《玩具安全》標準(CNS 4797)則要求所有玩具產品DEHP、DBP、BBP等六種鄰苯二甲酸酯的單量及總量均不超過1000毫克/千克。特別是2011年臺灣“塑化劑”事件發(fā)生后，臺灣地區(qū)的監(jiān)控大大加嚴。

業(yè)內人士表示，由于DEHP等鄰苯塑化劑成本低廉，物理特性良好，目前在塑膠、皮革等不少領域仍有一定市場，作為下游的玩具、童車等兒童用品企業(yè)，一旦原料、配件等采購環(huán)節(jié)質量把關出現(xiàn)疏漏，就可能因小失大。

據(jù)統(tǒng)計，僅浙江省2016年收到的國外通報中，出口臺灣因“塑化劑”超標的就超過30起，出口歐盟因“塑化劑”超標的也達20起，風險不容忽視。

檢驗檢疫部門也提醒玩具和童車等相關出口企業(yè)，一方面，要強化質量第一責任人意識，尤其要關注兒童用品等敏感商品以及歐美等發(fā)達市場有關安全、衛(wèi)生和環(huán)保的技術標準和法規(guī)，不斷改進生產工藝，建立完善的生產管理體系，嚴把原材料質量關，從源頭保證產品安全。另一方面，企業(yè)要嚴格落實出口前的符合性測試。出口兒童用品應嚴格按照目標市場的標準和法規(guī)要求，委托專業(yè)機構進行增塑劑、重金屬等高風險項目的檢測，并將合格報告作為貨物隨附文件提供給客戶，減少產品被國外官方抽查的概率。

【新聞多一點】

塑化劑也叫增塑劑，主要用于軟化塑料，提高柔性。目前工業(yè)應用中最常見的一類塑化劑就是“鄰苯二甲酸酯”，主要包括DEHP、DBP、BBP等多個類別，曾經(jīng)被廣泛應用于玩具及各類塑膠制品生產。

研究表明，鄰苯二甲酸酯是一類環(huán)境激素物質，在人體內可干擾內分泌系統(tǒng)，危害男性生殖能力，誘發(fā)女性性早熟，長期大量攝入還會導致肝癌等嚴重疾病，對處于分泌系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)發(fā)育期的幼兒影響更大。

因此，各個國家和地區(qū)對鄰苯類塑化劑的限制日趨嚴格，我國現(xiàn)行的玩具安全標準GB6675-2014就對DEHP等六種鄰苯增塑劑的含量制定了嚴格規(guī)定。

（原標題：寧波一批出口童車被“退貨” 原來是坐墊塑化劑超標）