滴滴專車上線“寶貝專車”，保障兒童出行安全。據(jù)悉，這是目前國內唯一一個針對兒童定制的專車服務。即日起，北京、上海、廣州、深圳、杭州等八個城市的用戶可通過滴滴手機客戶端預約配備CYBEX兒童安全座椅的“寶貝專車”，現(xiàn)階段投入了數(shù)千輛“寶貝專車”，未來，“寶貝專車”也將逐步在更多城市落地。

滴滴品質出行事業(yè)部付強介紹，滴滴專車通過大量的用戶調研發(fā)現(xiàn)，專車的核心用戶年齡集中在25歲—39歲之間，當中有不少年輕的父母，他們希望專車能提供兒童座椅的服務，以方便帶孩子出行。此外，平臺數(shù)據(jù)也顯示，前往幼兒園、兒童樂園、兒童醫(yī)院的訂單占比持續(xù)走高。

據(jù)了解，“寶貝專車”配備的兒童安全座椅為德國高端品牌CYBEX旗下產(chǎn)品PALLAS2FIX，該座椅經(jīng)過歐洲ECE和中國3C認證，是ADAC碰撞測試中高評分產(chǎn)品，可以為9個月-12歲的小乘客提供出行保障。

而“寶貝專車”司機是進一步通過認證分，服務態(tài)度，敬業(yè)度等全方面立體考核，篩選出的一批最優(yōu)質的全職司機，并且都經(jīng)過了專業(yè)培訓。

由于“兒童出行”屬于個性化服務，尚未實現(xiàn)每臺車均有“寶貝專車”的功能，所以用戶需要提前2小時預約。

在價格方面，目前尚未對“寶貝專車”增收額外的費用。后續(xù)將根據(jù)司機的接駕成本以及運行效率來核定價格。

業(yè)內人士指出，“寶貝專車”上線具有很高的示范意義，不僅為兒童安全出行提高服務保障，還有助于進一步提升人們的兒童安全出行意識。

據(jù)了解，交通事故已成為我國兒童受傷害致死的第二大原因，而導致兒童出行事故頻發(fā)的一個主要原因就是家長未配備或正確使用兒童安全座椅。相比歐美國家，我國安全座椅的普及率非常低，家長們的安全意識有待提高。而在公共交通領域，為兒童定制的出行服務更少之又少。

網(wǎng)約車進入定制化服務時代

“用戶導向”和“數(shù)據(jù)驅動”是今年滴滴專車的關鍵策略。據(jù)悉，在“寶貝專車”之前，滴滴專車已推出了多項定制化服務。早在兩年多前，滴滴專車就上線了機場接送機預約功能，滿足商務、旅游相關人群的出行需求。

為了增加乘客使用專車的便利性，滴滴專車還推出了“接機員”個性化服務，由專人在出站口迎接乘客，并把他們送往專車停放處。此外，滴滴專車率先打造的“無霾專車”、“包車”等功能也頗受好評。

滴滴在數(shù)據(jù)、技術方面的優(yōu)勢已經(jīng)成為提升服務體驗的“軟實力”。滴滴正在借助機器學習和大數(shù)據(jù)解決智能調度和供需預測等難題，通過模型的不斷優(yōu)化縮短運算時間，同時提升預測效果，讓人們的出行更便捷，體驗更好，實現(xiàn)出行的“消費升級”?！?/p>

（原標題：滴滴專車上線“寶貝專車” 配備兒童安全座椅不加價）