別克英朗GT后排標(biāo)配的ISOFIX兒童安全座椅
主流中級(jí)車ISOFIX配備狀況
車型
ISOFIX兒童安全座椅
別克英朗GT
標(biāo)配
豐田卡羅拉
標(biāo)配
上海大眾朗逸
標(biāo)配
福特福克斯
2011款增配
日產(chǎn)軒逸
無
日產(chǎn)騏達(dá)
無
本田思域
無
標(biāo)志307
無
一汽大眾速騰
無
現(xiàn)代伊蘭特
無
保衛(wèi)戰(zhàn)第三步，科學(xué)操作——兒童座椅正確用法
一部擁有ISOFIX接口的車輛和一個(gè)可愛的寶貝還不夠，兒童座椅是將二者結(jié)合起來的必需品。由于選購(gòu)座椅并非本文重點(diǎn)，這里我們還是把時(shí)間花在如何正確安裝ISOFIX兒童座椅上。(以下安裝車輛使用別克英朗GT，兒童座椅使用美國(guó)GRACO 8L00EDT)
兒童座椅安裝前準(zhǔn)備
按照如上的步驟，請(qǐng)先檢查您的車輛是否擁有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的兒童座椅接口，左上圖片是車輛ISOFIX兒童座椅接口，這是國(guó)際最標(biāo)準(zhǔn)化的兒童座椅接口，也是目前做可靠、最方便的兒童座椅接口，特征是后排座椅的靠背下方會(huì)有小的圓形塑料標(biāo)識(shí)，橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤；右上圖片則是并不常見的美國(guó)制式LATCH兒童座椅懸吊接口，圖中車輛為別克英朗GT，它具備了ISOFIX和LATCH兩種兒童座椅接口；左下圖是演示用的兒童座椅，兼容ISOFIX和LATCH兩種固定方式；右下圖則是安裝兒童座椅的必須步驟：拆卸后排頭枕。
當(dāng)車輛和兒童座椅準(zhǔn)備就緒后，就可以開始座椅的安裝了，作為兼容ISOFIX和LATCH的兒童安全座椅，會(huì)同時(shí)提供背部2個(gè)ISOFIX接口和頂端LATCH接口共計(jì)3個(gè)固定裝置。將座椅放在希望放置的后排座位上，釋放座椅的三個(gè)固定裝置待用，將底部2個(gè)ISOFIX接口如左上圖與座椅左右兩個(gè)ISOFIX接口相連；當(dāng)ISOFIX都連接好之后，需要如右上圖用身體的力量向下壓住座椅，收緊ISOFIX連接帶，將座椅牢牢的固定在車輛之上；當(dāng)固定住ISOFIX接口之后，將頂部的LATCH接口取出，與專有的車載LATCH接口相連接，并收緊連接帶，如左下圖；當(dāng)3個(gè)接口都連接固定完畢，最后查看座椅側(cè)面自帶的水平檢測(cè)器，保證其小球全部在綠色的區(qū)域內(nèi)，則是座椅安裝合格。
正向兒童座椅安裝過程
同時(shí)擁有ISOFIX和LATCH的車型并不多，別克英朗GT兼?zhèn)?/p>
對(duì)于0-3、4歲的兒童來說，面向后是最佳的乘坐方式，如果購(gòu)買兒童安全座椅，請(qǐng)一定確認(rèn)座椅可以倒向安裝，倒向安裝的方法更加簡(jiǎn)單，將座椅前方的ISOFIX固定裝置釋放，與座椅的ISOFIX接口連接、收緊即可，而頂部的LATCH在倒向安裝時(shí)不必連接。
別克英朗GT兒童座椅正向安裝效果圖
別克英朗GT兒童座椅倒向安裝效果圖
保衛(wèi)戰(zhàn)第四步，城門緊閉——使用好兒童門鎖
兒童門鎖是ISOFIX的好搭檔，幾乎在所有車型上都進(jìn)行了配備。如果將兒童門鎖設(shè)置為有效，則后排車門將無法從內(nèi)部打開，即使是最頑皮的寶貝，也不會(huì)出現(xiàn)誤開車門的危險(xiǎn)狀況。
兒童門鎖往往身處后門橫截面的偏下方，由一個(gè)可以旋動(dòng)的螺絲扣組成，標(biāo)注了有效和無效兩種狀態(tài)，只消使用車鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，指到你想要的狀態(tài)，即完成了兒童門鎖的設(shè)置。
英朗GT配備的兒童門鎖，很常見
保衛(wèi)戰(zhàn)第五步，遠(yuǎn)離誤區(qū)，常保安全
誤區(qū)1、懷抱寶貝乘車：當(dāng)車輛急剎車時(shí)，由于慣性兒童產(chǎn)生的作用力可達(dá)其本身體重的10倍，也就是說10公斤重的寶貝會(huì)產(chǎn)生100公斤重的沖力，而家長(zhǎng)完全無法通過手臂的力量保護(hù)寶貝，進(jìn)而造成傷害，所以看似安全的方式卻危機(jī)重重，絕對(duì)不要懷抱寶貝乘車。
誤區(qū)2、寶貝面對(duì)安全氣囊：由于兒童的頸椎等身體器官比較脆弱，其保護(hù)作用也非常有限，如果發(fā)生嚴(yán)重碰撞，安全氣囊會(huì)自動(dòng)打開，對(duì)成人會(huì)起到保護(hù)作用，但對(duì)身材較矮小的孩子來說，氣囊崩開的位置往往是在孩子的頭頂，非但保護(hù)不了孩子，反而會(huì)對(duì)孩子造成傷害。所以，12歲以下兒童乘車必須坐在后排。
誤區(qū)3、寶貝直接使用成人安全帶：寶貝還在身材矮小的時(shí)候，如果按照成人使用安全帶的方法，捆綁位置往往是兒童的頸椎，同時(shí)由于寶貝頑皮好動(dòng)，很容易造成安全帶脫落。正確的方法是當(dāng)寶貝就坐時(shí)，首先通過兒童座椅或坐墊調(diào)整好寶貝的坐姿高度，然后將安全帶從手臂下面跨過肩膀斜對(duì)角貼胸而過，腿部安全帶應(yīng)該跨過大腿根部。這樣避免因?yàn)閮和呐?dòng)造成安全帶的脫落。
誤區(qū)4、不足四歲的寶貝面向前乘車：嬰幼兒頸部骨骼非常脆弱，倒向式兒童安全坐椅能夠盡量減少撞擊時(shí)兒童頸部受到的沖擊力，如果讓不足4歲的寶貝面向前乘車，當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí)很有可能損壞寶貝的頸椎，造成很大的傷害。
為了保護(hù)每一個(gè)寶貝健康安全的成長(zhǎng)，所有的爸爸媽媽都應(yīng)該充分運(yùn)用愛車的“客觀”條件以及自己的“主觀”知識(shí)，以科學(xué)的方法給寶貝一個(gè)舒適安全的乘車環(huán)境。在baby乘車幾率最高的中級(jí)車市場(chǎng)，兼?zhèn)鋸?qiáng)健的車身和全套兒童用安全設(shè)備的車型屈指可數(shù)，比如別克英朗GT罕見的具備ISOFIX和LATCH雙重安全接口，前后防撞性能亦非常優(yōu)秀，堪稱寶貝的最佳搭檔；大眾速騰強(qiáng)健的車身同樣獲得家長(zhǎng)們的青睞，但I(xiàn)SOFIX減配后只能通過安全帶固定兒童座椅多少有些尷尬；而普遍被看好的卡羅拉(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)、軒逸(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)等日系車型在安全性方面與歐美車系相比還是有一定差距的差距。最后讓我們看看世界其他國(guó)家的一些兒童安全乘車立法，看看發(fā)達(dá)國(guó)家是如何保護(hù)每一個(gè)“Baby-in car”的。
澳洲法例
新南威爾士：在車內(nèi)用手抱著孩童、嬰兒是違法行為；多于一名孩童使用一條安全帶屬于違法；如果在一個(gè)安裝了安全氣袋的前座乘客座位上使用兒童安全座椅便是違法。
新西蘭法例
5歲以下孩童必需使用合適的兒童安全座椅；在有供應(yīng)的情況下，5歲至7歲孩童在車內(nèi)必需使用兒童束縛設(shè)備；7歲至14歲孩童必需使用安全帶，如果車輛沒有安裝安全帶，孩童則必需坐在后座。
英國(guó)法例
英國(guó)在2006年9月18日通過法例：3歲以下孩童，3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內(nèi)必需使用兒童安全座椅或加高座椅。例外的情況則包括：車輛后座沒有安裝安全帶；車輛是一輛出租車，或孩童需要在緊急情況下乘車。
美國(guó)法例
未滿4歲或體重未達(dá)18kg之兒童，必須使用兒童座椅。
日本法例
未滿6歲之兒童，必須使用兒童座椅
車型
車頭防撞鋼梁
車尾防撞鋼梁
中級(jí)車
別克英朗GT
2.5毫米高強(qiáng)度鋁合金
2.4毫米高強(qiáng)度鋁合金
日產(chǎn)軒逸
未知
無
日產(chǎn)頤達(dá)
2.5毫米鋁合金
無
本田思域
2.5毫米鋁合金
無
標(biāo)志307
3毫米鋼材
3毫米鋼材
一汽大眾速騰
3毫米鋼材
3毫米鋼材
上海大眾朗逸
3毫米鋼材
3毫米鋼材
福特?？怂?/strong>
3毫米鋼材
3毫米鋼材
現(xiàn)代伊蘭特
3毫米鋼材
3毫米鋼材
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