記者在北京南城百榮世貿(mào)批發(fā)市場的兒童玩具銷售區(qū)域看到，不少攤位都專門銷售各式童車。在一個(gè)攤位前，記者詢問一款最小型號的帶兩個(gè)輔助輪的兒童自行車，銷售人員告訴記者，這輛車是樣車，“最便宜180元可以拿走。”對于自行車的尺寸，銷售人員表示，“這是12寸的，3歲左右的孩子可以騎。另外還有14寸、16寸的再大點(diǎn)騎合適。”

記者在市場上了解到，兒童自行車的“范圍很廣”。在北京人大附小對面的一家自行車專賣店里，記者看到一款20寸的售價(jià)近800元的成人自行車，記者向店主詢問該車能否給孩子騎。店主表示，“五六年級騎沒問題，孩子長的快，今年騎著大了點(diǎn)，明年就差不多了。”還有一款折疊車，車輪較小，但高度可調(diào)節(jié)，“小孩騎的話可以把車座跟把手調(diào)低點(diǎn)，大人騎就調(diào)高點(diǎn)。”店主告訴記者，這種自行車大人小孩都適合。

目前市場上銷售的自行車當(dāng)中，兒童跟成人產(chǎn)品的界限并不明顯，但實(shí)際上，兒童自行車有著嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，用普通自行車的零部件裝配整車則不屬于兒童自行車，而且會(huì)帶來安全隱患。但是，不少消費(fèi)者，甚至銷售人員對于兒童自行車的挑選知識都知之甚少。

挑選兒童自行車避免幾大誤區(qū)

平鄉(xiāng)縣被中國自行車協(xié)會(huì)命名為中國自行車零配件及兒童自行車產(chǎn)業(yè)基地，也是全國最大的自行車零配件及兒童自行車產(chǎn)業(yè)基地;河北省自行車質(zhì)量檢測檢驗(yàn)中心也設(shè)在平鄉(xiāng)，是華北最大、功能最全的全國性自行車、童車質(zhì)量檢測中心。可以說，平鄉(xiāng)基地對兒童自行車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)掌握得最為全面和準(zhǔn)確。

對于如何正確挑選兒童自行車?記者電話采訪了河北省平鄉(xiāng)縣自行車(玩具)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長陳山。

陳山告訴記者，挑選兒童自行車主要看幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：尺寸、輪胎、零部件、安全性、購買渠道、輔助部件等。目前，消費(fèi)者在購買兒童自行車時(shí)還存在一些誤區(qū)，只要糾正這些錯(cuò)誤認(rèn)識，那么，為孩子選一輛好車就易如反掌了。

誤區(qū)一：

兒童自行車大小按“寸”?

目前，給孩子買自行車首先要看大小，而不少家長甚至賣家都把兒童自行車的大小尺寸跟普通自行車同等看待為“寸”，“兒童自行車大小是根據(jù)鞍座高度而定的。兒童自行車與成人自行車有標(biāo)準(zhǔn)界限，鞍座高度435毫米至635毫米為兒童自行車，635毫米以上為成人自行車，不是按輪子大小劃分。低于435毫米的劃歸玩具類如搖擺車、推車、三輪車、學(xué)步車、坐便車和滑板車、電瓶車等。”陳山秘書長表示，兒童自行車雖然分多個(gè)型號，但對身高沒有界定，車輪的尺寸不是童車劃分的標(biāo)準(zhǔn)，也不是界定年齡用車的規(guī)定。兒童自行車標(biāo)準(zhǔn)與成人自行車之不同，強(qiáng)調(diào)的就是“安全”，而且為了更加安全，兒童自行車的許多標(biāo)準(zhǔn)也在更新和完善。

所以，購買兒童自行車時(shí)要根據(jù)孩子的身高以及自行車鞍座高度，標(biāo)準(zhǔn)要求兒童自行車應(yīng)保證在停止?fàn)顟B(tài)時(shí)孩子雙腳剛好可以著地，如果鞍座最大高度不合格，那么孩子在騎行中遇到突發(fā)情況，很有可能因?yàn)椴荒芟萝?，或腳無法著地而摔倒，造成意外傷害。

誤區(qū)二：

剎車不是重點(diǎn)結(jié)實(shí)才最重要?

對于兒童自行車，許多家長認(rèn)為自行車是否結(jié)實(shí)堅(jiān)固最重要，因?yàn)樾『⒆域T車總是不懂愛護(hù)，而剎車似乎沒有特別留意過，有家長還覺得“小孩騎車能有多快?而且有大人看著應(yīng)該沒問題。”

而實(shí)際上，給孩子選車性能安全最重要，剎車失效或過于靈敏都有可能導(dǎo)致意外的發(fā)生。另外，兒童自行車的剎車閘把同手柄之間，如果閘把尺寸過大，孩子就握不緊，也就剎不住車子。陳秘書長說：“兒童自行車和成人自行車比更注重安全性，選購兒童自行車安全是第一位的。”比如，在國家標(biāo)準(zhǔn)《兒童自行車安全要求》(GB14746-2006)中，手閘的握閘力為50N，以保證力氣較小的兒童也能剎住車。最大鞍座高度等于或大于560mm的兒童自行車，不論是否裝有固定傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，都應(yīng)裝有兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，一個(gè)制動(dòng)前輪，一個(gè)制動(dòng)后輪。

誤區(qū)三：

輔助輪想拆就拆?

有的家長在新買到兒童自行車時(shí)就把輔助拆了，而這種做法也會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。“兒童自行車必須要加裝輔助輪。”陳秘書長介紹，輔助輪是指后輪兩邊的兩個(gè)側(cè)輪，主要起到穩(wěn)定車身的作用。剛開始騎的話建議使用輔助輪，當(dāng)孩子有了車感以后再謹(jǐn)慎考慮拆除。輔助輪的好處就是不怕意外摔倒，但因?yàn)槟Σ磷兇髸?huì)比較費(fèi)力。

誤區(qū)四：

鏈罩半封閉與全封閉沒區(qū)別?

目前一些大城市超市和商場出售的兒童自行車品牌和型號很多，但有不少存在鏈條裸露、半裸露，沒有保護(hù)等問題。

根據(jù)《兒童自行車安全要求》兒童自行車要求全封閉的鏈罩，這有利于防止手腳被夾到。陳秘書長說，兒童自行車的傳動(dòng)鏈條、飛輪、輪盤要求全罩，而成人自行車只要求把齒合部分罩住即可。

誤區(qū)五：

不注重細(xì)節(jié)?

對于兒童來說，自行車上尖銳或者焊接不牢固，焊縫不均勻整齊也是潛在的隱患。在國家標(biāo)準(zhǔn)《兒童自行車安全要求》中，在安全方面對突出物、緊固件、制動(dòng)系統(tǒng)、把套、鞍座強(qiáng)度等的要求，都是根據(jù)兒童的特點(diǎn)而制定的。

誤區(qū)六：

便宜才是王道?

因?yàn)楹⒆映砷L的很快，不少家長對于兒童自行車的選擇要素之一就是“便宜”，而一些商家也看中了家長這種心理，在兒童自行車的生產(chǎn)中偷工減料，或把普通零件用于兒童自行車當(dāng)中。據(jù)悉，我國童車生產(chǎn)企業(yè)多為中小企業(yè)，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備相對簡單，生產(chǎn)投入資金相對較少。從2008年到2012年共5年的監(jiān)督抽查情況來看，大型企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，中小型企業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量問題比例相對較高。

“購買兒童自行車最好選擇正規(guī)渠道，比如品牌專賣店或大型的商場，而不能只看價(jià)格。”陳秘書長表示，盡管在正規(guī)渠道購買可能會(huì)比街邊小店貴些，但能夠最大限度上保證兒童自行車的質(zhì)量。