兒童座椅9月起強制認證，南昌銷售冷淡，專家稱兒童座椅很有必要

9月起，機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)(兒童安全座椅)實施強制性認證。明年9月起，沒有獲得認證的兒童座椅不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。近日，記者走訪發(fā)現，南昌不少商超銷售兒童座椅，但目前使用率較低。

 ◆調查

    兒童安全座椅市民使用率低

隨著私家車的普及，不少家長開車接送孩子上學，或周末帶孩子外出游玩。然而，記者調查發(fā)現，大部分車子沒有配備兒童安全座椅。

陳珂是一位年輕的媽媽，因為孩子還小，年初買車后安裝了兒童座椅，“雖然兒童座椅售價不菲，但孩子的安全最重要”。

然而，與陳珂想法一致的家長不多，記者昨日在蘇圃路一家幼兒園觀察發(fā)現，不少接送孩子的汽車都沒有安裝兒童座椅，孩子一般都是獨自坐在副駕駛座或后座。雖然有的孩子系上了安全帶，但由于身材嬌小，安全帶根本起不到固定身體作用。

記者隨機采訪了30位家長，只有5人在車上安裝了兒童座椅，一些家長認為，安裝兒童座椅麻煩，而且安裝兒童座椅后車內空間變小，很不方便，有的家長則認為，兒童座椅價格過高，孩子用不了幾年便派不上用場，太過于浪費。

“兩三歲的孩子出門，一般出門家里人都會抱著，稍微長大一些之后，孩子也比較懂事，坐在旁邊鎖上安全鎖，系上安全帶，應該也不會出什么問題”，市民費先生認為，只要開車時小心慢行，不遇到緊急剎車狀況，孩子是相對安全的，沒有必要單獨購買安全座椅。

 實體店銷售冷清，市民青睞網購

在井岡山大道一家汽配城，記者發(fā)現，部分店鋪售賣兒童座椅，但銷量一般。

“很多市民認為，一個人帶孩子外出的機會很少，沒有必要安裝安全座椅。”一家店鋪的老板表示，店內的兒童座椅幾乎無人問津，“家長對兒童使用安全座椅的了解不多，觀念意識不強，導致兒童座椅銷售冷淡”。

而在財富廣場、百貨大樓、世貿廣場、家樂福等多家商超，記者找到了兒童座椅銷售專柜。據銷售人員介紹，選購兒童座椅時可按照年齡層次區(qū)分，一般來說，1-4歲為一個階段，4-12歲為一個階段，而按照固定卡口可分為安全帶固定和專門接口固定。記者發(fā)現，兒童座椅售價千元至五六千元不等，除款式不同外，消費者難以區(qū)分其質量優(yōu)劣。由于這些兒童座椅大多是進口產品，產品多是按照歐洲標準檢測的，而部分國產品牌的兒童座椅只有一張廠家合格證書。

由于實體店售價較高，不少市民更加青睞網購。記者在一家購物網站看到，一款月銷量為5820件的安全座椅，標價不到300元，座椅的左側標有ECE安全認證標志。

◆新規(guī)

    明年9月起兒童座椅要有3C標志

“質量好的安全座椅一般選用環(huán)保無毒面料，塑料外殼也是實心的，而包裹、保護身體兩側部位的是蜂窩材質的面料。”一家兒童座椅專營店的老板告訴記者，兒童座椅成本價千元左右，一些銷價低的產品雖然標有ECE標志，但往往通過的都是E13認證，其通過率很高，檢測標準并不嚴格。

據了解，目前，可以出具ECE認證的歐洲國家大約有28個，ECE認證簽發(fā)機構因為歐洲各國的水平差異較大，因此實際認證結果不一樣。去年，上海機動車檢測中心對國內10款安全座椅檢測發(fā)現，七成兒童座椅被判定為不合格。而今年年初，包括康貝、葛萊在內的多家知名國外安全座椅生產廠商也因存在多項問題宣布召回產品。

日前，國家質檢總局、國家認監(jiān)委發(fā)布《關于機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)實施強制性產品認證的公告》，自9月1日起，我國對機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)實施強制性產品認證，認證過渡期為1年。也就是說，在未來一年內，我國將淘汰一批劣質兒童安全座椅，到明年9月份，認證不合格的產品將禁止在市場內流通，而合格產品全部標有3C標志，消費者選購時有了明確的識別標志。購買產品后，消費者只要登錄“中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會”網站，就能查詢到認證信息的真?zhèn)巍?/p>

 ◆專家

    汽車安裝兒童座椅很有必要

從廣東規(guī)定“未滿12歲不能坐副駕駛位”到上海擬對兒童安全座椅強制立法，兒童安全乘車問題越來越受重視。

記者了解到，目前，江西、南昌并未對“強制使用兒童安全座椅”、“嬰童不能坐副駕駛”作出明確規(guī)定。

然而，根據專業(yè)測試表明，當汽車時速達到50km時，如果受到撞擊，車內物體所產生的沖擊力將是物體本身重量的30倍。在這種情況下，普通成年人的雙手根本抱不住孩子，很可能發(fā)生意外事故。而清華大學碰撞實驗室的研究數據顯示，使用兒童座椅可將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。

“一般來說，車禍發(fā)生時，兒童的受傷程度比大人更為嚴重，主要原因在于兒童缺乏安全保護”。南昌大學機電工程學院車輛研究所研究人員表示，乘車時，如果小孩直接使用成人安全帶，一旦發(fā)生意外緊急剎車，安全帶很可能會纏住孩子的脖子。

記者了解到，在國外，尤其是發(fā)達國家，對于兒童安全座椅的使用，有著嚴格的法律法規(guī)規(guī)定。瑞典早在1982年就制定法規(guī)，要求7歲以下兒童乘車時，車上應備有保護兒童安全的裝置。目前，這種安全裝置的使用率已上升到95%。專家提醒家長，為了孩子的乘車安全，安裝兒童座椅很有必要。