目前，我國大部分公共場所兒童免票標準在1.2米，半價票標準在1.2米到1.4米之間(火車票乘車半票標準為1.2~1.5米)。“設(shè)立兒童票的出發(fā)點是為了給兒童的成長提供便利的環(huán)境，但近年來，兒童的平均身高早已達到甚至超過這些標準。”全國政協(xié)委員、民建廣東省委會副主委、廣東財經(jīng)大學法學院副院長魯曉明著眼身邊，建議普遍實行兒童身高、年齡“雙軌制”票務(wù)優(yōu)惠

　　近年來，在公交車、列車、客船、旅游景區(qū)、游樂園等場所，兒童票優(yōu)惠的“標準”一直爭議不斷。有的堅持“量身高”，凡身高超過“1.2米免票線”，就得買票方能“過關(guān)”。也有人提出“年齡兼身高”，說這個“折中”辦法好。雖然各說各詞，各說各理，但筆者以為，兒童免票“看年齡”應(yīng)是“最佳標準”。

　　眾所周知，在公交車、火車、客船、游樂園、旅游景點等地方，往往都設(shè)有兒童免票身高線，這既是公共服務(wù)部門優(yōu)質(zhì)服務(wù)的體現(xiàn)，也是彰顯社會對下一代關(guān)愛的體現(xiàn)。但多年來，兒童免票身高線一直停留在1.2米這個位置上，一些地方甚至還停留在1.1米這個位置上，已經(jīng)遠遠不適應(yīng)當今兒童身高的現(xiàn)實和要求。

　　其實，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的不斷提高，如今的兒童生長發(fā)育很快，在公交車、火車、客船、游樂園、旅游景點等地方，“過高”的兒童大有人在。我們不是經(jīng)常在公交車上、旅游景點門口，聽見一些家長輕輕地咬著孩子的耳朵說“蹲下去點，矮點就不用買票了”這樣的“教導”嗎?曾聽一位家長無奈地相告，她的孩子才8歲，就已經(jīng)1.5米了，每次坐公交車、去游樂場、逛景點等場所都要買全票了。可見，兒童免票“看身高”這樣的“標準”早已“不合時宜”，是該“更新標準”了。

　　小編認為，判定一名兒童是否達到購票的標準，不應(yīng)只以“身高”作為評判的“唯一標準”，因為這樣的“唯一標準”已經(jīng)遠遠跟不上時代的步伐了。如果仍然以“身高”作為是否免票的“唯一標準”，那勢必會使“兒童免票”大打折扣，一些年齡不大，但個子超高的兒童就會過早地“錯過”兒童免票的“福利”了。這對那些“個高”兒童顯然是不公平的。判定一名兒童是否達到購票的標準，“看年齡”應(yīng)是“最佳標準”?，F(xiàn)在人人都有身份證，當兒童外出乘坐公交車、去游樂場、逛景點等場所的時候，只要拿出身份證就可“一目了然”地知道孩子的實際年齡，是否需要購票也就“一清二楚”了。同時，這也免去了家長和售票人員的一些不必要的“口舌”，甚至一些孩子也無需有違誠信而“裝矮”了。

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　　2017年全國兩會上，全國政協(xié)委員、上海教科院副院長胡衛(wèi)進一步提出建議，希望鐵路系統(tǒng)盡快修改兒童購票標準，將火車免票標準提升至1.3米，全票標準提高至1.6米。

　　主張調(diào)整標準者的依據(jù)在于，中國兒童已經(jīng)相對“長高”了，簡單以身高為標準來衡量一名兒童是否可以購買兒童票，實際上并不合理。數(shù)據(jù)表明，中國孩子的平均身高不斷突破新高。最新一版的《兒童身高體重標準表》顯示，目前中國6歲男童身高約為111.2厘米～121厘米、女童為109.7厘米～119.6厘米，11歲男童為132.1厘米～152.1厘米、女童為133.4厘米～153.3厘米。

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