圖為王永新正在測酸奶溫度

生物專業(yè)的大學(xué)生畢業(yè)后可以從事哪些行業(yè)？藥企研究員、園林規(guī)劃師、獸醫(yī)、大學(xué)教授……以上都是相關(guān)的就業(yè)選擇。其實，還有一個工種許多人也許并不十分了解，那就是——酸奶流通品保員。

就拿伊利酸奶來說，下線后上架前，中間這一段的流通時間怎么保證質(zhì)量安全？下線后酸奶的溫度如何保證？如何實現(xiàn)監(jiān)督保護？怎樣實時監(jiān)控監(jiān)督？為此，伊利專設(shè)了一個流通護航崗：酸奶流通品保員。

“保存酸奶的冷庫要確保密封，溫度保持在10℃以下，在運至冷鏈車時還要確保產(chǎn)品不能接觸到常溫空氣。為了保證這一點，冷鏈車一定要提前降溫，當(dāng)溫度達到15℃下后，方可將冷庫中的酸奶裝入車中……” 被問及日常工作內(nèi)容時，流通品保員王永新的語速明顯加快，足見他對流通環(huán)節(jié)已然爛熟于心。

從事乳品行業(yè)的人都知道，酸奶流通并非單指運輸，產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來后，其保存溫度、環(huán)境等每一個因素都有可能影響產(chǎn)品質(zhì)量與新鮮度。就拿伊利酸奶來說，下線后上架前，中間這一段的流通時間酸奶的存放地點、碼放高度、運輸過程的破損率等數(shù)據(jù)都需要品保員的嚴(yán)格監(jiān)控。舉個例子來說，若某一批次的酸奶在運輸途中的破損率超過了0.08‰，就表明冷鏈車內(nèi)的酸奶碼放或司機的駕駛出現(xiàn)了問題，需要立即查找并修正問題，直到破損率在正常范圍內(nèi)。

以上提及的只是伊利酸奶流通品保員工作的一部分。“產(chǎn)品出庫前我還會用探針檢查溫度是否達標(biāo)，不達標(biāo)的堅決不能放行”之后王永新會安排達標(biāo)的酸奶進入流通第二步：裝冷鏈車。在伊利，工作人員坐在監(jiān)控電腦前就能隨時了解酸奶在車上的溫度和路上的狀況——即通過車上一前一后裝有的GPS溫度監(jiān)控儀，可全程監(jiān)控運輸車內(nèi)的溫度。

談起對流通品保員工作的感受，王永新說，習(xí)總書記來伊利視察時，提出了很高的期望和要求，自己時刻感覺到肩上的壓力和重擔(dān)，現(xiàn)在更加堅定了在崗位上嚴(yán)格把關(guān)，保護好酸奶最后一公里的安全，從而保證全國人民舌尖上的酸奶安全。